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42 Cbm Semi-remolchi di scarico in acciaio al carbonio per carichi da miniera / costruzione a granel

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: GET

Certificazione: ISO 9001/TS16949

Numero di modello: 9603ZZX

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 2 unità

Imballaggi particolari: 3 unità imballate o 2 unità imballate

Tempi di consegna: 30 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, L/C

Capacità di alimentazione: 200 unità al mese

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Tipper Semi Trailer

,

rimorchi per scarichi pesanti

Materiale:
Acciaio al carbonio Q345/Q235
Volume di capacità:
42 m.c.b
Tipo di casella di punta:
Tipo quadrato
Tipo idraulico:
Tipo di ascensore anteriore
Materiale di carico:
Cargo per la miniera e la costruzione a sfuso
Dimensione della scatola di punta:
9800*2460*1900
Materiale:
Acciaio al carbonio Q345/Q235
Volume di capacità:
42 m.c.b
Tipo di casella di punta:
Tipo quadrato
Tipo idraulico:
Tipo di ascensore anteriore
Materiale di carico:
Cargo per la miniera e la costruzione a sfuso
Dimensione della scatola di punta:
9800*2460*1900
Descrizione del prodotto

42 cbm Semi-remorco per scarico con 3 assi BPW e scaricatore idraulico per materiali minerari e da costruzione

Struttura in acciaio:
Materiale:L'acciaio legato a bassa resistenza ad alta resistenza con resistenza al guadagno di 350 MPa è utilizzato per le travi I saldate e 235 MPa per le altre parti fabbricate.

I semirimorchi (in inglese Tippers) sono rimorchi in cui una estremità può essere sollevata per consentire al carico (spesso materiali da costruzione o prodotti agricoli) di scivolare dall'altra estremità.sono a cerniera sul retro e sollevati sul davanti, ma vengono utilizzati anche rimorchi a scarico laterale.

Il vantaggio principale di una discarica semi-finale è un grande carico utile.Uno svantaggio fondamentale è che sono molto instabili quando sollevati nella posizione di dumping, limitando il loro utilizzo in molte applicazioni in cui la posizione di dumping è irregolare o fuori livello..

42 cbm Semi-remorco per scarico con 3 assi BPW e scaricatore idraulico per materiali minerari e da costruzione
dimensione esterna complessiva ((mm) Distanze
Larghezza
Altezza (scarico)
Dimensioni esterne del corpo laterale (mm) Dimensione Distanze
Larghezza
Altezza
spessore Pavimento
Parete laterale
Capacità ((L)
VWV ((kg)
peso totale del veicolo ((kg)
carico utile nominale ((kg)
Base delle ruote ((mm)
Percorso (mm) Scala davanti
Pianta posteriore
L'allungamento del lato anteriore/posteriore ((mm)
L'angolo di avvicinamento/partenza (°)
carico utile nominale della sella del veicolo
Fabbricazione
Capacità dell'asse in kg
Pneumatici
Materiale del rimorchio
Materiale di trasporto:
Serrature a torsione
Copertura isolante
Sospensione
Primavera delle foglie
Sistema idraulico:
Angolo di scarico (°)
Tipo di corpo: tipo quadrato / tipo U
Configurazione delle parti OEM:
King Pin: 3,5 ′′ king pin intercambiabile, Fornitore: JOST.
Trasporto di atterraggio: avvolgimento laterale a 2 velocità con scarpa di sabbia,tipo: JOST A200T.
Sospensione:Sospensione meccanica con molla a foglia 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm per foglia). opzioni: sospensione bogie, sospensione a molla aria
Assi: asse quadrato con capacità di 15 tonnellate. Fornitore e tipo: BPW/FUWA/SAF/L1.
Pneumatici con cerchi: 11R22.5 OPZIONI: 12R22.5, 315/80R22.5Opzione: Michelin, Firestone, Goldyear, doppia moneta
Sistema di frenatura: doppio sistema di frenatura ad aria, valvola di emergenza Wabco, opzioni: ABS.
Cammera dei freni: tipo 30 sull'asse anteriore.Tipo 30/30 sugli altri assi,
Sistema elettrico: installazione completa a 24 V con cablaggio modulare.1185.
Altri:
Portatore di pneumatici di ricambio: dotato di due serie per telaio senza pneumatici di ricambio.
Guardia laterale:
Scatola degli attrezzi: equipaggiato un set.
Verniciatura: colore su richiesta del cliente.
Marcatura: su richiesta del cliente.
Opzioni: petroliera: 300 litri di acciaio al carbonio.
Sistema di copertura della tela

La nostra garanzia di qualità

Progettazione 3D completa e analisi della forza
Sulla base di una piena comprensione e analisi dell'ambiente dei trasporti di varie regioni, si riferisce ai milioni di rimorchi che producono esperienza e condizione privata del cliente,Disegniamo tutti i rimorchi privatamente per diversi clienti..

42 Cbm Semi-remolchi di scarico in acciaio al carbonio per carichi da miniera / costruzione a granel 0

Chassis in acciaio migliore

Materiale scegliere l'acciaio legato di bassa resistenza con resistenza di resa 350 mpa viene utilizzato per la trave I saldata e 235 mpa in altre parti fabbricate.

42 Cbm Semi-remolchi di scarico in acciaio al carbonio per carichi da miniera / costruzione a granel 1

Sistema di stabilità dei freni
Il sistema di stabilità con sistema di freno a doppio aria, Valvola WABCO, ABS*EBS* dei rimorchieri GET agisce come monitoraggio in tempo reale delle condizioni di guida del veicolo e interviene automaticamente in situazioni in cui la stabilità del veicolo entra in una zona critica• I freni sono destinati a frenare ruote specifiche per aiutare il veicolo a tornare in condizioni di guida sicure, evitando il rovesciamento o la perdita di controllo.

42 Cbm Semi-remolchi di scarico in acciaio al carbonio per carichi da miniera / costruzione a granel 2

Sistema di sollevamento dell'asse *
Il sistema di sollevamento dell'asse può aumentare la distanza di marcia e ridurre significativamente i costi dei pneumatici.due volte o più rispetto al sistema tradizionale.

42 Cbm Semi-remolchi di scarico in acciaio al carbonio per carichi da miniera / costruzione a granel 3

Sistema idraulico di scarico

Il miglior sistema idraulico del mondo HYVA può mantenere la qualità di sollevamento dei rimorchi per ottenere un processo di sollevamento liscio e stabilizzato.

42 Cbm Semi-remolchi di scarico in acciaio al carbonio per carichi da miniera / costruzione a granel 4

Suspensione in aria *
Rispetto alla tradizionale sospensione a molla a foglia, la sospensione ad aria può regolare l'estensione di morbida o ferma e l'altezza del veicolo, fornire prestazioni migliorate di assorbimento degli urti e sicurezza di guida.

42 Cbm Semi-remolchi di scarico in acciaio al carbonio per carichi da miniera / costruzione a granel 5

Assi autodirettivi*

La sospensione dell'asse autodirettore può consentire di girare molto più facilmente un enorme semirimorchio, può permettere ai rimorchi di camion enormi di lavorare facilmente nello spazio stretto. può ridurre significativamente i costi dei pneumatici.

42 Cbm Semi-remolchi di scarico in acciaio al carbonio per carichi da miniera / costruzione a granel 6