| 52600L Semirimorchio per petroliere a GNL a 3 assi per gas naturale liquido |
9523GDY |
| dimensione complessiva del veicolo ((mm) |
Distanze |
13000 |
| Larghezza |
2500 |
| Altezza (scarico) |
3900 |
| Dimensione complessiva del guscio esterno ((mm) |
Distanze |
12850 |
| Dia Φ |
2488 |
| Dimensione complessiva del vaso interno (mm) |
Distanze |
12510 |
| Dia Φ |
2338 |
| Volume m3 |
51.55 |
| |
Vaso interno |
Giubbotto esterno |
| Pressione di prova di perdita Mpa |
0.7 |
Detettore di perdite da spettrometro di massa di elio |
| Pressione di progettazione Mpa |
0.7 |
- Zero.1 |
| Temperatura di progettazione (°C) |
- 196 |
50 |
| Pressione di lavoro Mpa |
0.7 |
- Zero.1 |
| Pressione di prova Mpa |
0.92 |
0.1 |
| Rapporto di riempimento dei serbatoi |
0 |
1 |
| Efficienza comune |
1 |
0.85 |
| Materiale interno delle cisterne |
SUS 304/06CR19NI10 |
Q345R |
| Spessore della conchiglia/testa mm |
7.28/7.25 |
5.7/8.3 |
| vuoto Grado di interspazio Pa |
≤ 1x10^-1 Pressione assoluta |
| Evaporazione statica %/d |
≤ 0,21 ((LN2) |
| Tipo di isolamento termico |
Isolamento multilivello ad alto vuoto |
| Massa interna del serbatoio |
|
12000 |
| Misuratore di posizione del liquido |
Tipo |
CYJ-I |
| Modello |
Tipo di palla galleggiante |
| Pressione nominale |
4 MPA |
| Distanza di rilevamento |
0-1500 mm |
| Valvola di sicurezza |
Tipo |
DA22Y-40P |
| Modello |
Interiore |
| Pressione nominale |
PN2,5Mpa |
| Diametro normale |
DN25 mm |
| Pressione di apertura |
0.74 Mpa |
| Capacità ((L) |
52600 |
| VWV ((kg) |
38600 |
| peso totale del veicolo ((kg) |
15600 |
| carico utile nominale ((kg) |
23000 |
| Base delle ruote ((mm) |
68800+1320+1320 |
| Percorso (mm) |
Scala davanti |
|
| Pianta posteriore |
1840/1840/1840 |
| L'allungamento del lato anteriore/posteriore ((mm) |
/1600 |
| L'angolo di avvicinamento/partenza (°) |
/17 |
| carico utile nominale della sella del veicolo |
15400 |
| Fabbricazione |
BPW 12T*3 |
| Capacità dell'asse in kg |
23200 |
| Pneumatici |
12R22.5*12 |
| Materiale di trasporto: |
GNL |
| Copertura isolante |
|
| Sospensione |
Foglia di primavera |
| Primavera delle foglie |
8/8/8 |
| osservazione: |
Volume del serbatoio di stoccaggio:52.6 m3, GNL: 387,4 kg/m3, WABCO sistema di frenatura e ABS, Clerance: 540
OPZIONALE: sospensione pneumatica a molla e super pneumatico singolo |
| Impianto cisterna |
| Pressione di progetto |
0.7MPa
(cfr. proposte tecniche) |
| PMAP |
0.92MPa
(cfr. proposte tecniche) |
| Capacità |
|
| Codice e materiale |
Acciaio inossidabile 304 / Q345R |
| vuoto Grado di interspazio Pa |
≤ 1*10^-1 Pressione assoluta |
| Evaporazione statica %/D |
≤ 0,21 (LN2) |
| Tipo di isolamento termico |
Isolamento a più strati ad alto vuoto |
| Sistema di riempimento e scarico |
Metodo di controllo |
Meccanica |
| Scarico di liquidi |
Sistema di scarico liquido singolo |
Lato del rimorchio |
| Casella della valvola |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 |
Lato del rimorchio |
| Valles |
Marchio |
|
|
| Valvola di emergenza (fase liquida) |
Rego |
|
|
| Valvola di emergenza (fase gas) |
Rego |
|
|
| PRV |
Rego |
|
|
| Valvola di ventilazione |
Rego |
|
|
| Adaptatore liquido |
Rego |
|
|
| Adattatore di gas |
Rego |
|
|
| Cappuccio dell'adattatore liquido |
Rego |
|
|
| Cappuccio dell'adattatore di gas |
Rego |
|
|
| Indicatore di pressione |
Rego |
|
|
| Valvola angolare |
Fisher. |
|
|
| Termometro |
WIKA |
|
|
| Indicatore di livello del liquido |
Rego |
|
|
| Valvole a sfera (fase liquida) |
Valvola di modentic |
|
|
| Valvole a sfera (fase a gas) |
Valvola di modentic |
|
|
Istruzione principale
Il gas naturale liquefatto (GNL) è il gas naturale (principalmente metano, CH4,con una certa miscela di etano C2H6) che è stato convertito in forma liquida per agevolare e garantire la sicurezza dello stoccaggio o del trasporto non pressurizzatiIl gas naturale viene quindi condensato in un liquido a pressione vicina a quella atmosferica raffreddandolo a circa -162 °C (-260 °F); la pressione massima di trasporto è fissata a circa 25 kPa (4 psi).A causa del GNL si ottiene una riduzione del volume maggiore rispetto al gas naturale compresso (GNC) in modo che la densità energetica (volumetrica) del GNL sia pari a 2Questo rende il GNL economicamente efficiente nel trasporto marittimo su lunghe distanze e popolare come energia pulita in questi anni.
G.E.T Vehicles fornisce ai clienti un semirimorchio con serbatoio per il trasporto di gas liquefatto (GNL) leggero e di grande volume con 3 assi e più.L'isolamento multi-livello a super vuoto viene utilizzato per il supporto delle parti interne e esterne del serbatoio■ standard europeo ADR e ASME STANDARD, è un trasportatore ottimale per l'industria logistica ENERGY.
Serie di prodotti: LNG Cryogenic Liquid Trailer, Cryogenic Industrial Gas Trailer, ecc.
Modalità di isolamento termico:isolamento a super-vuoto a più strati |
Configurazione delle parti OEM:
King Pin: 3,5 ¢ / 2 ¢ JOST.
Trasporto di atterraggio: avvolgimento laterale a due velocità con scarpa di sabbia,tipo: JOST C200T.
Sospensione:Meccanica con molla a foglia 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm per foglia). opzioni: sospensione bogie, sospensione a molla d'aria
Assi: asse quadrato con capacità di 12 tonnellate.
Pneumatici: 11R22.5 Opzioni: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Triangle Brand, Made in China.
Sistema di frenatura: doppio sistema di frenatura ad aria, valvola di emergenza Wabco, opzioni: ABS.
Sistema elettrico: installazione completa a 24 V con cablaggio modulare.1185.
luci laterali: riflettori (arancione);
Luci posteriori: indicatori di direzione (arancione) / freni (rosso) / avvertimento posteriore (bianco). |
Altri:
Portatore di pneumatici di ricambio: dotato di due serie per telaio senza pneumatici di ricambio.
Guardia laterale:
Scatola degli attrezzi: equipaggiato un set.
Verniciatura: colore su richiesta del cliente.
Marcatura: su richiesta del cliente.
Opzioni: petroliera: 300 litri di acciaio al carbonio. |
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