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Carrozzeria di alimentazione per veicoli aerei Forza del corpo Peso leggero pannello sandwich composto di FRP completamente in plastica

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: GET VEHICLES

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 5 unità

Prezzo: $2,000.00 - $15,000.00/units

Imballaggi particolari: CKD/SKD/CBU spediti in container

Capacità di alimentazione: 200 unità/unità al mese

Ottieni il miglior prezzo
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Pacco:
SKD / CBU
Porta:
Porte a rotoli
Materiale isolante:
PUR
Superficie della pelle:
FRP per uso alimentare (GRP)
Porte:
rotoli sulla porta
Terreno:
Protezione UV pannelli compositi in FRP
Portale:
Acciaio inossidabile
Installazione rapida:
Colla Installazione rapida 3 persone 1,5 ore / unità
Vernice di superficie:
Qualsiasi colore di vernice per le richieste
La vita lavorativa:
10-15 anni per condizione di lavoro
Port:
Qingdao, Cina
Pacco:
SKD / CBU
Porta:
Porte a rotoli
Materiale isolante:
PUR
Superficie della pelle:
FRP per uso alimentare (GRP)
Porte:
rotoli sulla porta
Terreno:
Protezione UV pannelli compositi in FRP
Portale:
Acciaio inossidabile
Installazione rapida:
Colla Installazione rapida 3 persone 1,5 ore / unità
Vernice di superficie:
Qualsiasi colore di vernice per le richieste
La vita lavorativa:
10-15 anni per condizione di lavoro
Port:
Qingdao, Cina
Descrizione del prodotto
Carrozzeria di alimentazione per veicoli aerei Forza del corpo Peso leggero pannello sandwich composto di FRP completamente in plastica 0
Carrozzeria di alimentazione per veicoli aerei Forza del corpo Peso leggero pannello sandwich composto di FRP completamente in plastica 1
Carrozzeria di alimentazione per veicoli aerei Forza del corpo Peso leggero pannello sandwich composto di FRP completamente in plastica 2
Carrozzeria di alimentazione per veicoli aerei Forza del corpo Peso leggero pannello sandwich composto di FRP completamente in plastica 3
Parametri del prodotto

Casella in FRP interamente in plastica
Casella in FRP interamente in plasticaè una scatola del camion preinstallata che può essere montata direttamente sul telaio del veicolo utilizzando il suo telaio fisso inferiore,può dotare le unità frigorifere di termoventilazione o di trasporto per trasportare alimenti e verdure congelati o freschi a temperature comprese tra -18 °C e 15 °C. può anche essere ricondizionato per essere il camper RV, spedizione TRUCK BODY o Camper box con all'interno arredi mobili.
FUSO DEL CARRELLO AERONOMICO
Con scatola di FRP interamente in plastica _Costruzione del carrello per i carrelli di alimentazione per aeromobili
1Modello:
FUSO DEL CARRELLO AERONOMICO
La scatola in FRP è una scatola preinstallata che può essere montata direttamente sul telaio del veicolo utilizzando il telaio fisso inferiore.può dotare le unità frigorifere di termoventilazione o di trasporto per trasportare alimenti e verdure congelati o freschi a temperature comprese tra -18 °C e 15 °C. può anche essere ricondizionato per essere il RV MOTORHOME, spedizione TRUCK BODY o camper box con all'interno arredi mobili.
2. RISPOSITI SPECIALI
Porta posteriore
Porta posteriore automatico
Porta anteriore
Porta posteriore automatico
PASSI
Passi verso il piano porta per il carrello o attrezzature di sollevamento a mano
Pavimento rinforzato
SPAZIO PIANELLO INCORPOSTO CON SUPER FORTEZA per l'installazione del sistema idraulico della forbice
3. GENERALE
K. Valore per la scatola composita
00,295 W/m2 °C
Lungozza complessiva
48 piedi
14750 mm
0~14750mm può scegliere
Larghezza totale
10 piedi
3,200 mm
0~ 3200 mm può scegliere
Altezza totale
10 piedi
3,200 mm
0~3200 mm può scegliere
Spessore massimo del pavimento
4.13 pollici
105 mm
45-105mm può scegliere
Spessore della parete laterale
3,31 pollici
84 mm
45-105mm può scegliere
Spessore della parete anteriore
. pollice
ROLL UP DOOR
Pannello della porta posteriore
. pollice
ROLL UP DOOR
Parete del tetto
4.13 pollici
105 mm
45-105mm può scegliere
4. Struttura della scatola
Super Struttura
corpo autosostenente, senza barre trasversali, pelle interna ed esterna in poliestere rinforzato con fibra di vetro, rinforzato con Z-Straps, il nucleo di schiuma dura con le migliori proprietà isolanti.
Senza elementi portatori metallici = senza diretta conduttività termica
Il corpo è impermeabile.
gli elementi di plastica sono ignifughi
Parete posteriore
ROLL UP DOOR
Portale
Acciaio inossidabile
Superficie
Gli elementi di plastica sono dipinti di bianco, colore gelcoat bianco su entrambi i lati, resistenti ai raggi UV, omologazione per il grado alimentare
5- Installazione:
È molto facile assemblare i nostri corpi isolanti, perché applicando adesivo poliuretano alla zona articolare della plastica
Tutti i corpi ckd che forniamo sono stati inclusi in una serie di apparecchiature per la costruzione di pannelli sandwich, che garantisce l'affidabilità e l'isolamento ottimale della giunzione.
tutti gli accessori necessari come angoli in alluminio, angolo in alluminio, colla di tenuta, viti, protezioni laterali, ecc. Pertanto, si può
In generale, 3-4 operai possono assemblare 5-6 corpi al giorno.
All'inizio, assegneremo ai nostri ingegneri una guida tecnica.
Kit di pannelli CKD
1Preparate il telaio.
2. Montare il sottocassetto parziale e la piastra del pavimento sul telaio con bulloni in U e altre parti fornite
3. Montare il lato, la parte anteriore e il tetto e il portale della porta posteriore e la porta con le colla10,5 ore, con una durata fissata di almeno 8 ore a +20 °C.
4. Installare le opzioni richieste
5Finisce.
Casella della CBU
1- Preparate il telaio.
2. Montare la scatola insieme ai sottofissuri sul telaio
3. Installare le opzioni richieste
4Finisce.
6Profili di alluminio:
Il profilo di alluminio utilizzato è d'argento ionizzato, trattato termicamente, metallo indurito, costituito da leghe 6063, per resistenza all'usura e resistenza.
alla scatola.
Angolo esterno
L'angolo estruito 100 x 150 x 3 mm, realizzato in alluminio include angoli rotondi anteriori, posteriori, superiori e inferiori.
Lato del furgone.
bordo interno dell'involucro
Fatto di alluminio solo il lato superiore per organizzare il filo della luce.
Connessione a un'altra parte
Fatto di lega di alluminio per proteggere il bordo laterale del furgone, verticale nella parte anteriore è mezzo modello rotondo, lato orizzontale è 90 gradi
modello angolare.
7Opzioni per i profili della scatola:
Porta posteriore
Porta posteriore a tre ali
Aprite la porta posteriore.
Porta laterale a apertura singola
Porta laterale a doppia apertura
Tende per porte
Tende per porte laterali
Tende per porte posteriori
Profili per pavimenti
Tipo di pavimento composito in rivestimento M
Aluminio. piattaforma di pavimento di tipo composito 3 mm
Pavimenti in lamiera in acciaio inossidabile di 1,5 mm tipo composito
Dottore d'aria laterale - direzione verticale del canale alu.u
Piastra di calcio in alluminio di tipo composito 300*2 mm
Profili di alluminio
Profili di carico
Ferrovia di riparazione merci
Scala di porta laterale
Proctor di evaporazione
Sistema di compartimento mobile (può scegliere la casella >5000 mm)
Sistema di appendiabiti per carcasse
Disegno della scatola per carne 3,4,5, 6 linee di rotaia scorrevole
Agganci per la carne
8Controllo della temperatura
Unità di refrigerazione
Unità di refrigerazione: termofumatura o portatore in standby
Sensore di temperatura
Sensori di temperatura per la medicina
due sensori di monitoraggio costante, con il pannello di interfaccia LED nella stanza del conducente per il monitoraggio continuo della temperatura, dotati di un sistema di allarme.
Sensori di temperatura per caroggi normali:
un sensore di monitoraggio costante, con il pannello di interfaccia LED nella stanza del conducente per il monitoraggio continuo della temperatura, dotato di un sistema di allarme.
9. tensione della piastra di coda idraulica: tipo a sbalzo 12/24v dc
Modello 1t
Capacità: 1000 kg
altezza: ≤1300 mm
peso: 425 kg (acciaio)
larghezza/altezza standard della piattaforma: 1800*1650 mm
1Modello.5t
Capacità: 1500 kg
altezza: ≤1300 mm
peso: 620 kg (acciaio)
larghezza di piattaforma standardxaltezza: 2300*1800 mm
Modello 2t
Capacità: 2000 kg
altezza: ≤1300 mm
peso: 620 kg (acciaio)
larghezza di piattaforma standardxaltezza: 2300*1800 mm
Strutture murarie
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Kit di pannelli compositi standard

Lunghezza 0-14750 mm
Larghezza 0-3200 mm
Spessore 27-135 mm
Distanze d'uso:
1. Isolato e refrigerato lato del carro e parete del tetto.
2- Camper e lato Expedizione e Roof Wall.
3Pareti laterali della camera fredda mobile
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KIT per pannelli di pavimento

Lunghezza 0-14750 mm
Larghezza 0-3200 mm
Spessore 27-135 mm

Distanze d'uso:

1. Isolato e refrigerato carrozzeria del camion pavimento.
2- Parete del camper e della spedizione.
3Parete del pavimento della camera fredda mobile
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Cappotto per appendiabiti di carne

Lunghezza 0-14750 mm
Larghezza 0-3200 mm
Spessore 27-135 mm

Distanze d'uso:

1- Parete del tetto del carrello della carne refrigerata.
2- Mobile.Appendici per carneCamera freddaparete del tetto
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RINFERMAZIONE incorporata a porta laterale/finestre

Lunghezza 0-3000 mm
Larghezza 0-3200 mm
Spessore 27-135 mm
Distanze d'uso:

1. Isolato e refrigerato porta laterale del carrello del camion
2. Box RV e Expedition Finestre e porte d'ingresso
3Porta di ingresso della camera frigorifera mobile.
Tecnica di produzione
TEMPORATURE TECNOLOGIE dell'acqua bagnata
Tecnologia e attrezzature avanzate completamente importate da Kogel Fahrzeugwerke AG,Germania con i suoi tecnici per la produzione dei pannelli sandwich di camion refrigerato e isolato con metodo WET-IN-WET e alta pressioneOra siamo gli unici in Asia ad avere questa tecnologia completa e innovativa.
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Materiale di pavimento nello stampo
Tutto il pannello dopo pavimentato tutti gli strati in modalità, sarà spinto alla macchina di stampa originale della Germania con calore e vuoto per accelerare la reazione tra la fibra di vetro feltro colla poliuretanica.Tutto il pannello è finito in una volta per essere un'assemblea sigillata.
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PROCESSO CHIMICO COMPOSITO
La macchina speciale per la stampa può soddisfare le varie esigenze dei corpi refrigerati e isolati.Lunghezza 0-14750 mm Larghezza 0-3200 mm Spessore 27-135 mm
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I nostri vantaggi
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FREON-FREEPoliuretanoSpuma

Capacità: 40-42 kg/m3
Anti-PRESSURE: 0,25-0,30 MPa
Valore K: 0,021w/m.k.
RATTO D'APERTURA: 90%-95%
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Il miglior collante strutturale a due componenti

una colla di poliuretano, componenti A, B Importata dalla Germania (Henkel) Resistenza alla trazione ≥17MPa Resistente a basse temperature, umidità e invecchiamento
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La macchina originale tedesca

La macchina di stampa originale tedesca con calore e vuoto per accelerare la reazione tra la fibra di vetro e la colla di poliuretano.

Caratteristiche vantaggiose
1- Leggerezza di peso: riduce il peso del 30% rispetto alla casella di metallo tradizionale, aumenta del 30% il carico utile efficace.

2. eccellente prestazione di sigillo: prova della polvere e prova della pioggia ecc.

3- Migliore isolamento: valore K inferiore a 0,3w/m2k.

4- Lunga durata: 3 volte più lunga del bronzo della tradizionale scatola di metallo, circa 10 anni.

5- Protezione ambientale: non corrosione, non inquinamento chimico, manutenzione gratuita;
6Il pavimento può soddisfare il funzionamento del carrello elevatore, il soffitto può permettere la fissazione degli anelli di carne, con una capacità di carico fino a 2 tonnellate/m.

7. Alta resistenza, anti-colpo e anti-furto.

8Facile da assemblare e riparare in loco solo con colla e felti in FRP.
Istruzioni di installazione
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Distinguere i diversi pannelli

Distinguere i diversi pannelli per le diverse pareti, pavimento, tetto, pareti laterali (2 set), parete anteriore, parete posteriore, e preinstallare per la loro posizione.
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Installare i pannelli secondo le istruzioni

Installare i pannelli con colla uno per uno, dal pavimento alParete anteriore, poiParete laterale, poi il tetto, infine messo il muro posteriore con porta posteriore.
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Serratura con apparecchio a forma di F

Dopo che tutte le pareti sono state installate con colla, fissare la scatola con F-Shape Fixture per lasciare la colla composita Hard, e quindi pulire la superficie e i bordi delle giunzioni, quindi una scatola finita.
Profilo aziendale
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Laboratorio di produzione
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Altri rimorchi
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