GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: GET VEHICLES
Certificazione: DOT
Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo: 3 unità
Prezzo: $10,000.00 - $25,000.00/units
Imballaggi particolari: con spedizione a sfuso o spedizione a rotoli
o al tipo SKD con spedizione in container
Capacità di alimentazione: 50 unità/unità al mese
Uso: |
rimorchio del camion |
Tipo: |
Semi-remorchi |
Materiale: |
acciaio |
dimensione: |
27 CBM |
Carico utile massimo: |
30t |
Sistema di sospensione: |
Sistema meccanico di molla + sospensione ad aria |
Fabbricazione: |
FUWA BPW |
King Pin: |
"50 mm" o "90 mm" |
ABS: |
WABCO |
Port: |
Qingdao, Cina |
Uso: |
rimorchio del camion |
Tipo: |
Semi-remorchi |
Materiale: |
acciaio |
dimensione: |
27 CBM |
Carico utile massimo: |
30t |
Sistema di sospensione: |
Sistema meccanico di molla + sospensione ad aria |
Fabbricazione: |
FUWA BPW |
King Pin: |
"50 mm" o "90 mm" |
ABS: |
WABCO |
Port: |
Qingdao, Cina |
27CBM DUMPDRAW BAR TRAILER con 4 assi
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1Modello:
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GET6274ZZX
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I semirimorchi (in inglese Tippers) sono rimorchi in cui una estremità può essere sollevata per consentire al carico (spesso materiali da costruzione o prodotti agricoli) di scivolare dall'altra estremità.sono a cerniera sul retro e sollevati sul davanti, ma vengono utilizzati anche rimorchi a scarico laterale.
Il vantaggio principale di una discarica semi-finale è un grande carico utile.Uno svantaggio fondamentale è che sono molto instabili quando sollevati nella posizione di dumping, limitando il loro utilizzo in molte applicazioni in cui la posizione di dumping è irregolare o fuori livello.. |
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2. GENERALE
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Lunghezza complessiva
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31.48 piedi
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9,594 mm
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Larghezza complessiva
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8.27 piedi
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2,520 mm
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Altezza complessiva
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12,02 piedi
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3,664 mm
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Disegna l' altezza della barra
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3,51 piedi
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1,070 mm
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Disegnare la lunghezza della barra
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9,43 piedi
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2,875 mm
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Distribuzione dell'asse
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4,43 piedi
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1,350 mm
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Localizzazione del tandem
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9,55 piedi
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2,910 mm
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Dall'anello alla sospensione anteriore
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Peso di Tare
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22,710 Ibm
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10,300. kg
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Carico utile
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66,140 Ibm
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30,000. kg
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3Butta il corpo.
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Forma della scatola di scarico
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Casella di carico Stardard cuboide
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Lunghezza complessiva (interno)
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22,97 piedi
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7,000 mm
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Larghezza complessiva (interno)
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7,55 piedi
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2,300 mm
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Altezza complessiva (interno)
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5,58 piedi
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1,700 mm
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Spessore della parete laterale
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.12 pollici
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3 mm
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Spessore del pavimento
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.2 pollici
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5 mm
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carico nominale degli occhi della barra di trazione (KN)
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250
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Volume
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27 m3
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Sistema idraulico
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HYVA marchio cilindro Front Lift con tutti i kit idraulici tra cui il petroliere, Valve, tubo di collegamento, ma non fornire il
PTO. |
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Max.Angolo di sollevamento
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45 °
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4. STRUTTURA E COMPONENTI IN ACCIA
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Fuoco principale
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profondità: 450 mm (17,7")
Fascio principale auto-sottovocato con acciaio legato basso di alta resistenza con rendimento 350 MPa Fascio I laminato a caldo, ASTM A572 grado 50 o equivalente (Q345) |
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Flanghe
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Flanche superiori: 14 mm (1/2 "),
Flanche inferiori: 16 mm (2/3 ") Acciaio legato basso di alta resistenza con resa di 350 MPa, fascia I laminata a caldo, ASTM A572 grado 50 o equivalente (Q345) |
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Accoppiatore superiore
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1/4 ′′ piastra di raccolta con JOST 2 ′′ di diametro quadrato tipo king pin per standard SAE
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Supporto anteriore
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Canali in forma U in acciaio ASTM A572 di grado 50, con sezione aperta di larghezza 7' x altezza 6' x spessore 5/16', piastra superiore 3/8'
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Parato posteriore
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100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) passo di tubo quadrato con sezione verticale conica ′′H ′′
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La barra e' saldata ai verticali e alla trave principale.
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Trasporto di atterraggio
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Capacità di 25 T (55.000 libbre), 2 velocità 19 travelling con scarpe basse T
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La maniglia della manopola è posizionata sul lato del conducente del telaio.
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Sospensione
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sospensione meccanica in tandem con molle a foglia.
Opzioni: sospensione aerea, sospensione a bogie |
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Fabbricazione a partire da:
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assi quadrati di 150 mm (6") con capacità di 13 T (28,660 lb), binario di 1840 mm (72,5 ′′), freno di 420 x 180 mm (16,5 ′′ X7 ′′); cuscinetto/sigillo TIMKEN, 37 spline, regolatori automatici di slack HALDEX 6.0 ′′, mozzo ventilato internamente;10 nodi pilotati HUB con tamburo in acciaio fuso da montare fuori bordo (opzioni ABS)
Tipo di freno: Freno a tamburo; Opzione: Tipo di disco Produttore: FUWA, Opzioni: BPW,SAF |
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Tavola giratoria
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200-800,120 KN carico utile
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Coppie e ganci automatici del trattore:
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50# 250KN carico utile
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Ruote
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22.5 x 8.25 ruote a pilotaggio a navata
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Pneumatici
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11R22.5-14PR tipo senza tubi
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Sistema di frenatura
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Sistema di frenatura a doppio aria, valvola di emergenza a relè WABCO/HALDEX, opzioni: sistema di frenatura ABS
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Comando di frenatura a mani Phillips 12-0061 e 12-0081 e T30/30
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3/8 di tubo d'aria blu per il controllo e 3/8 di rosso per l'approvvigionamento, serbatoi d'aria da 40L, soddisfano le norme FMVSS 121
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Altri dispositivi
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L'illuminazione a LED a 12 volt di OPTRONICS con cablaggio di sigillo a muffa di Phillips, soddisfa gli standard DOT e SAE.
Illuminazione a LED. |
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Pittura
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Blast abrasivo di tutte le superfici metalliche non inferiore a SA-2.5 per ottenere acciaio nudo pulito La superficie sarà rivestita con vernice marina
contenente almeno 70% di zinco- Prima ricca di acrilico e verticale acrilico alifatico con uretano, colore opzionale, spessore totale non inferiore a 80 μm dopo membrana secca |
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Opzione
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Hubodometro, sistema di gonfiamento pneumatico PSI
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