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7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m telaio in acciaio al carbonio semirimorchio per il trasporto di materiali da costruzione

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: GET VEHICLES

Termini di pagamento e spedizione

Prezzo: $18,000.00 - $40,000.00/units

Imballaggi particolari: Nave di carico generale @ UAC Tipo di spedizione
Navetta a rotazione @ CBU Tipo di spedizione

Capacità di alimentazione: 50 unità/unità al mese

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Semi-remolchi con telaio di acciaio al carbonio

,

Materiali da costruzione Trasporto camion rimorchi

Uso:
rimorchio del camion
Tipo:
Semi-remorche, semirimorchi a punta
Materiale:
acciaio
dimensione:
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m
Carico utile massimo:
> 30000 kg
Corpo:
Carrozzeria di acciaio arrotondata
Volume:
21-56 m3
Lunghezza del tipo:
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
Profondità del corpo:
1,300-2,500 mm
Assi:
3
Cassa:
acciaio al carbonio
Port:
Qingdao, Cina
Uso:
rimorchio del camion
Tipo:
Semi-remorche, semirimorchi a punta
Materiale:
acciaio
dimensione:
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m
Carico utile massimo:
> 30000 kg
Corpo:
Carrozzeria di acciaio arrotondata
Volume:
21-56 m3
Lunghezza del tipo:
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
Profondità del corpo:
1,300-2,500 mm
Assi:
3
Cassa:
acciaio al carbonio
Port:
Qingdao, Cina
Descrizione del prodotto

 

Semi-remolchi a capovolgimento arrotondato con tre assi per materiali da costruzione
GET VEHICLES SOLID i rimorchi a capovolgimento con i loro corpi di acciaio arrotondati rappresentano la soluzione universale per il trasporto dei materiali da costruzione.Questi tipper sono perfetti per materiali abrasivi..
Tipo
Semi-rimorchi con cappello
Corpo
Carrozzeria di acciaio arrotondata
Volume
21-56 m3
Lunghezza del tipo
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
Profondità del corpo
1,300-2,500 mm
Fabbricazione a partire da:
3
Cassa
Acciaio al carbonio
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m telaio in acciaio al carbonio semirimorchio per il trasporto di materiali da costruzione 0
I vostri benefici
Più carico utile con la nuova generazione di telaio.
 
Maggiore sicurezza: il miglior sistema di frenatura Wabco vi dà una guida sicura in ogni momento.
Concetto di telaio del rimorchio per l'uso con semi-remorchi a due e tre assi.
 
Concetto di telaio del rimorchio per l'uso con semi-remorchi a due e tre assi.
Corpo di acciaio arrotondato resistente all'usura per durabilità, bassa manutenzione e elevato valore.
 
Chassis in acciaio saldato robusto e equipaggiamento adatto per terreni fuoristrada.
La forma del corpo impedisce alle merci di attaccarsi, aumentando la sicurezza durante lo scarico.
 
 
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m telaio in acciaio al carbonio semirimorchio per il trasporto di materiali da costruzione 1
Chassis del rimorchio
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Chassis standard
Il telaio in acciaio è resistente, di scarsa manutenzione e ideale per le operazioni fuoristrada.Galvanizzazione a caldo opzionale per la migliore protezione dalla corrosione.
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Chassis per veicoli pesanti *
Progettato per essere utilizzato su strade di scarsa qualità e in condizioni invernali estreme, l'attrezzatura da corsa Heavy-Duty garantisce la massima conservazione del valore e un'eccellente sicurezza.Galvanizzazione a caldo opzionale per la migliore protezione dalla corrosione.
Attrezzatura di corsa
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Opzionali di sospensione aerea

Caratteristiche di guida eccezionali, grazie alla sospensione pneumatica BPW/SAF. L'innovativo sistema di ventilazione genera meno calore estendendo la durata di vita delle pastiglie dei freni.
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Asse di sollevamento

L'asse di sollevamento e la funzione di aiuto alla partenza migliorano l'efficienza, la sicurezza di guida e la trazione fuoristrada.
Illuminazione
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Illuminazione

Una gamma di opzioni di illuminazione a LED garantisce inoltre la migliore sicurezza possibile sulla strada e durante le operazioni.
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Luci di marcatura laterale lampeggianti

Le luci di marcatura laterali lampeggianti (SML) aiutano a evitare incidenti durante la svolta.segnalare agli altri utenti della strada che il veicolo sta per girare.
Corpo del tipper
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Carrozzeria di acciaio arrotondata

Il pavimento piatto e più ampio della robusta carrozzeria in acciaio arrotondato ha un centro di gravità più basso, aumentando la stabilità di guida e la sicurezza di ribaltamento.grazie alla forma del corpo arrotondato.
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Spessore del pavimento e delle pareti laterali

Diversi spessori di pavimenti e pareti laterali sono abbinati alle vostre applicazioni.
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Targhe di usura *

In caso di carico e scarico frequenti di materiali abrasivi, le zone particolarmente esposte della carrozzeria possono essere dotate di lastre di usura, prolungando la loro vita utile.
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Tela scorrevole *

Sistema di telere conveniente e sicuro. Il telere può essere rapidamente e facilmente azionato da terra. Disponibile in versione manuale o elettrica.
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Telaio a rulli *

La copertura del pozzo, facile da usare e robusta, protegge il carico dall'umidità e dalla sporcizia, specialmente durante il trasporto.
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Rivestimento in plastica *

Il rivestimento in plastica aumenta la sicurezza durante il ribaltamento.
Parametri principali
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Pesi
consentito
 
tecnico
 
Peso totale ammissibile (GG)
36,000 kg
 
39,000 kg
 
Carico dell'asse (AL)
24,000 kg
 
27,000 kg
 
Carico della quinta ruota (SL)
11,000 kg
 
12,000 kg
 
Pneumatici
385/65 R 22,5"
 
 
 
Dimensioni
carico
 
discaricato
 
5° Altezza della ruota ∙ min. raccomandata a max. ammissibile (AG)
1,140 mm 1,265 mm
 
1,170 mm 1,295 mm
 
Altezza del semirimorchio semirimorchio orizzontale
1,150 mm
 
1,180 mm
 
Distanza tra gli assi
1,310 mm
 
1,310 mm
 
Distanza tra le ruote (WB)
6200 mm
 
6000 mm
 
Altezza del corpo (BH)
1,300 mm
1,460 mm
1,560 mm
1,660 mm
Capacità di carico con paravento (V)
21.2 m3
240,0 m3
250,8 m3
27.5 m3
Altezza totale, a vuoto, orizzontale, senza copertura del tetto (BD)
2,765 mm
2,925 mm
3,025 mm
3,125 mm
Altezza complessiva, a vuoto, inclinata, senza copertura del tetto (TH)
7,770 mm
7,850 mm
7,940 mm
8,030 mm
Lunghezza interna con paravento (L)
7,300 mm
7,300 mm
7,300 mm
7,300 mm
Sbalzo anteriore con sola carrozzeria (QX)
795 mm
840 mm
840 mm
840 mm
Max. angolo di ribaltamento
45 gradi
45 gradi
45 gradi
45 gradi
Altezza dalla quinta ruota al pavimento della carrozzeria (C)
285 mm
285 mm
285 mm
285 mm
Centro dell'asse posteriore al bordo posteriore della carrozzeria/parasole
1,410 mm
1,410 mm
1,410 mm
1,410 mm
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