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FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: GET INDUSTRY

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 10 metri quadrati

Prezzo: $200.00 - $300.00/square meters

Imballaggi particolari: CKD/SKD/CBU spediti in container

Capacità di alimentazione: 5000 metro quadro/metri quadri per Mese

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Kit di fai-da-te per camper

,

Kit per il fai da te del camion da spedizione

Disegni speciali del pannello:
Infisso di traverse di tubi quadrati in FRP
Applicazione dei pannelli:
Piano delle spedizioni Camper, box camper, camper, caravan
Struttura dei pannelli compositi:
pannelli sandwich a bordo aperto in FRP-plastico
Materiali per pannelli sandwich:
FRP+PU/XPS+FRP
Processo di compostaggio:
Tavola di pressione a vuoto positivo/a vuoto a pressione negativa
Cassa isolante.:
0.350 W/m2 °C
Capacità del pavimento:
Almeno 2 T/m
Adesivo per installazioni:
Adesivo reattivo a due componenti
spedizione:
SKD/CKD in imballaggio piatto
La vita lavorativa:
8-10 anni per condizione di lavoro
Port:
Qingdao, Cina
Disegni speciali del pannello:
Infisso di traverse di tubi quadrati in FRP
Applicazione dei pannelli:
Piano delle spedizioni Camper, box camper, camper, caravan
Struttura dei pannelli compositi:
pannelli sandwich a bordo aperto in FRP-plastico
Materiali per pannelli sandwich:
FRP+PU/XPS+FRP
Processo di compostaggio:
Tavola di pressione a vuoto positivo/a vuoto a pressione negativa
Cassa isolante.:
0.350 W/m2 °C
Capacità del pavimento:
Almeno 2 T/m
Adesivo per installazioni:
Adesivo reattivo a due componenti
spedizione:
SKD/CKD in imballaggio piatto
La vita lavorativa:
8-10 anni per condizione di lavoro
Port:
Qingdao, Cina
Descrizione del prodotto
Visualizzazione del prodotto

Cos'è un kit di pannello sandwich

Un pannello sandwich è una struttura composta da tre strati: un nucleo a bassa densità (PUR XPS) e uno strato sottile di pelle attaccato a ciascun lato.I pannelli sandwich sono utilizzati in applicazioni in cui è richiesta una combinazione di elevata rigidità strutturale e basso pesoLa funzionalità strutturale di un pannello sandwich è simile alla classica trave a I.in cui due lamiere facciali resistono principalmente ai carichi di piegatura in piano e laterali (simili alle flange di una trave I)L'idea è quella di utilizzare uno strato leggero/morbido ma spesso per il nucleo e strati forti ma sottili per i fogli facciali..Ciò si traduce in un aumento dello spessore complessivo del pannello, che spesso migliora gli attributi strutturali, come la rigidità di piegatura, e mantiene o addirittura riduce il peso.I pannelli sandwich sono un esempio di un composito strutturato sandwichLa resistenza e la leggerezza di questa tecnologia la rendono popolare e diffusa.i materiali del nucleo e della pelle possono variare notevolmente e il nucleo può essere un PUI pannelli chiusi sono denominati cassette.
Progettazione speciale
FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 0
Fascio incrociato preinstallato
Tubo quadrato in FRP o traversa di legno pre-incorporata per richieste di capacità pesante.
Le caratteristiche a colpo d'occhio
1. Peso netto leggero: 50% più leggero del metallo
2- Migliore isolamento: valore K <00,35 W/m2 °C
3. FRP meccanico continuo, alta lucentezza e miglior visibilità superficiale.
4. diversi pannelli in FRP per le diverse pareti funzionali.
5.Non corrosivo, non inquinante, anti-salmura, resistente agli acidi e alla soda.
6- Facile montaggio e riparazione in cantiere, 3 ore e mezza di lavoro per una scatola.

FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 1
FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 2
Elevazione di FRP edge-open sandwich
FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 3
Installazione Elevazione dell'estrusione
FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 4
Quantità Elevazione della scatola
Parametri principali
Kit di pannelli sandwich in FRP-plastica per pavimenti pre-incorporati a traverse
Pannelli sandwich in FRP resistenti
con tubo quadrato in FRP con traverse integrate per camion frigoriferi di grande capacità e camper RV di spedizione
Modello
GET.6RVB.BS.FLOOR
1- istruzioni per i pannelli sandwich in FRP-PLAST
FRP-PLAST Sandwich Panels is an insulation and freezing box set with high consisting prefabricated elements made by high-quality Fiber Glass materials from German LAMILUX and Best Glue from German KOMMERLING, e la schiuma in PU adottata dal marchio tedesco PUREN, montata con un profilo in fibra di vetro ad alta resistenza per un'installazione rapida e semplice della scatola.
2. Generale dei pannelli sandwich in FRP-PLAST
Lunghezza massima dei kit di pannelli
14750 mm
Larghezza massima del pannello Kit
3200 mm
Spessore dei kit di pannelli
30,50,83.5,105,mm135mm
Fascio trasversale pre-incorporato di progettazione speciale
Tubo quadrato in FRP o traversa di legno pre-incorporata per richieste di capacità pesante.
Resistenza alla trazione
> 180 MPa
Forza flessibile
> 220 MPa
Durezza di Barcol
24.6MPa
3. Superstruttura dei pannelli sandwich in FRP-PLAST
FRP-PLAST Struttura di auto-supporto, senza alcun metallo.Struttura aperta laterale, tubo di sucare di FRP incorporato come osso di rafforzamento, e ogni strato può essere scelto per diversi usi delle pareti.
Senza elementi portatori metallici = senza diretta conduttività termica
Tubo incorporato in FRP = medesimo materiale
Diverse pelli di FRP per specifiche esigenze dei corpi dei camion come i medicinali ecc.
L'Opened Edge può facilmente modificare il design della scatola per porte e fori, in particolare per la scatola Caravan e il camion Camper.
PANELLO STANDARD per pareti
PANELLO DEL SUO PIANO
Lunghezza 0-14750 mm
Larghezza 0-2600 mm
Spessore 27-135 mm"
Lunghezza 0-14750 mm
Larghezza 0-2600 mm
Spessore 27-135 mm
Lavoro di carrelli elevatori Validabile
Applicazione
1. Isolato e refrigerato lato del carro e parete del tetto.
2- Camper e lato Expedizione e Roof Wall.
3Pareti laterali della camera fredda mobile
Applicazione
1. Isolato e refrigerato carrozzeria del camion pavimento.
2. Camper e camion Camper Parete.
3Parete del pavimento della camera fredda mobile
4Descrizione del materiale
Il FRP può permettere al corpo di ottenere una buona funzione di isolamento e un peso morto leggero, we also Using an adhesive joining process with LAMILUX to employ the fiberglass sheets to construct boxes with completely vapour diffusion-tight surfaces to get better insulation and balance temperature inside.
Spuma di poliuretano termico a nucleo
Tutti i pannelli, il pavimento e il tetto della scatola saranno isolati con schiuma di poliuretano (PU) di densità 40 kg ~ 45 / m3, che può portare il valore di conduttività termica di 0,3 kcal / m3.
KOMMERLING Adesivo a reazione a due componenti
Modello
Valori
LAMILUX
Impatto elevato
LAMILUX
Fabbricazione a partire da materie tessili
LAMILUX
Alta lucentezza 4000
Spessore
1.4 mm
20,0 mm
1.7 mm
Peso
2250 g/m2
2650 g/m2
2340 g/m2
Contenuto di vetro
48-52 %
27-29 %
20-24%
Forza flessibile
305 N/mm2
170 N/mm
100 N/mm2
Emodulo flessibile
8550 N/mm2
11700 N/mm2
4000N/mm2
Resistenza alla trazione
240 N/mm2
80 N/mm
55 N/mm2
Emodulo di trazione
14700 N/mm2
8100 /mm2
6000 N/mm2
Resistenza all'impatto
82 KJ/m2
Vantaggi del pannello LAMILUX
Benefici
1Processo di fabbricazione per computer VS posa manuale
Alta resistenza agli urti
2- Fibra rinforzata plastica VS pannello metallico
Migliore isolamento termico
3Livello di lucentezza costante
Buon aspetto della superficie
4. spessori di gelcoat molto consistenti
Nessuna crepa
5. Le lastre di FRP sono piatte
Niente riccioli
6. Meno traslucidità per la luce solare e anche per la luce UV
Nessuna variazione di colore
7. Pavimento antisliding PES
Resistenza all'abrasione
8. certificato TUV & ATP
Alta qualità e sicurezza alimentare
FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 5
FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 6
FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 7
5I personaggi principali
Vantaggi
1Superfici di FRP completamente impermeabili alla diffusione del vapore per ottenere un migliore isolamento e un equilibrio della temperatura all'interno.
2. Non inquinamento e Special Function Box. FRP originale tedesco di Lamilux può soddisfare non solo la migliore superficie di specchio,ma possono anche soddisfare tutti i requisiti speciali con il loro pannello antibac certificato TUV, pannello anti-UV, pannello certificato HACCP, pannello ad alto impatto, pannello Flex Gewebe, ecc.
3- Materiali migliori per mantenere una buona funzione di isolamento e luce per una maggiore capacità.La migliore struttura materiale di FRP e colla può permetterci di tagliare le altre travi di legno incorporate per ridurre di più del 20% di peso rispetto ai normali pannelli sandwich.
4Con i nostri profili di FRP brevettati, possiamo assemblare una scatola in un'ora con 3 lavoratori per risparmiare l'80% del costo del lavoro.
5. Rapido trattamento degli ordini per tutte le dimensioni e le scatole di forma (le soluzioni standard possono essere consegnate in breve tempo).Possiamo fornire tutti i diversi formati e dimensioni di pannelli per adattarsi a tutti i chassis del mondo..
6È adatto a tutte le marche e modelli di veicoli.
7Facile riparazione con il nostro supporto 24 ore su 24.
Errore:
1) Open Edge lascia la schiuma ossidato un po'più veloce dei nostri pannelli di FRP-Pie
2) Strato laterale del bordo hanno il rischio di laceranza.
3) Struttura Open Edge bisogno di super Colla composita e materiali causano costi elevati
1) La sostanza chimica FRP con le colla non può garantire la liscezza della pelle, quindi ha bisogno di vernice dopo il montaggio.
2) Più resistenza chimica FRP all'interno come osso del pannello, quindi è il 10% più pesante dei pannelli sandwich compositi
3) Troppo forte, vita più lunga del telaio, si può cambiare il telaio durante la sua vita.
Processo di installazione della scatola
La scatola sandwich è una carrozzeria preinstallata che può essere montata direttamente sul telaio del veicolo utilizzando il telaio inferiore fisso.

È importante che durante il montaggio siano osservate tutte le specifiche e le linee guida del costruttore del telaio.

Requisiti di installazione:
Granate o apparecchiature di sollevamento alternative
Strumenti di montaggio standard, ad esempio cacciavite pneumatici, chiavi inglesi, ecc.

KIT FERROPLAST:
Preparate il telaio.
Montare il telaio parziale e la piastra del pavimento sul telaio
Montare le pareti laterali, anteriori e posteriori e il tetto
Installare le opzioni richieste
Finitura

FERROPLAST BOX:
Preparate il telaio.
Montare la scatola insieme con i sotto-cornici sul telaio
Installare le opzioni richieste
Finitura
Applicazione della carrozzeria del camion
FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 8

Carrozzeria isolante e refrigerata


FRP PU/XPS pannelli sandwich in FRP per autocarri da spedizione 9

Camper per autocarri personalizzato


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Carrozzeria per gelati


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TruckBody di distribuzione partizionata


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Camera fredda del rimorchio per auto mobile


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Contenitore frigorifero


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Camion e rimorchio per la comunicazione


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Rifugio dell' esercito mobile


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Camionetto per la consegna dei pulcini


Laboratorio di produzione
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Domande frequenti

Cos'e' il corpo della scatola frigorifera del camion?

Un camion frigorifero, a volte lo chiamiamo carrozzeria di una scatola del camion del ghiaccio, a volte lo chiamiamo carrozzeria di una scatola del camion del congelatore, a volte carrozzeria di una scatola del camion del frigorifero, a volte carrozzeria di una scatola del camion della stanza fredda.Lo chiamiamo camion frigorifero..Il corpo della scatola del camion Reefer è una specie di scatola che può caricare i carichi che devono essere tenuti freddi e freschi. come gelato, pollo freddo, pesce freddo, carne congelata, a volte verdure e così via.

Il corpo della nostra scatola frigorifera è la struttura Sandwich. Materiale FRP esterno + core PU + FRP interno. Normalmente lo spessore del FRP è di 2 mm. Può anche essere personalizzato.la densità è superiore a 40 kg/mE lo spessore è modificabile per richiesta del cliente e richiesta di progettazione.

Le parti del corpo della scatola del camion refrigerato in FRP sono adottate nella configurazione più elevata. Sono parti in acciaio inossidabile 304 per serratura della porta e telaio della porta. Profilo di alluminio per il collegamento di tutti i pannelli.Le gomme importate fanno sigillare la portaQuindi l'intero corpo della scatola del camion e' completamente chiuso senza alcuna lacuna.

Di che materiale è fatto il tuo carrozzone frigorifero?

Possiamo produrre FRP (plastica rinforzata con fibra di vetro), fogli di acciaio colorato e materiale in acciaio inossidabile per il corpo del camion refrigerato. Il materiale di base può essere PU,XPS.

Se vogliamo il prezzo, cosa dovrebbe offrirci le informazioni?

Devi offrirci il materiale, le dimensioni ((lunghezza, larghezza, altezza e spessore del pannello) e la quantità del corpo del camion come il
informazioni di base.

Che cosa significano CKD e CBU?

CKD significa completamente abbattuto. Ciò significa offrire tutte le parti del corpo del camion ((prodotti semilavorati), è necessario assemblare la scatola prima, quindi ammontare al vostro telaio del camion.Anche se devi fare dei lavori., ma può risparmiare molto sui costi di spedizione.
CBU significa completamente Building Unit, cioè, vi offriamo l'intero corpo del camion, basta installarlo direttamente sul vostro camion.

Quanto dura la carrozzeria del tuo camion?

Normalmente, la vita è di circa 15 ~ 20 anni