Ritenuti al fuoco di grado B FRP XPS pannelli sandwich compositi SCS per il fai da te Cab Over Camper

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Cos' è un kit di pannelli sandwich

PU - poliuretani

Fogli XPS

Distinguere i diversi pannelli

Installare i pannelli secondo le istruzioni

Chiusura con apparecchio a forma di F

Carrozzeria isolante e refrigerata

Camper per autocarri personalizzato

Carrozzeria per gelati

TruckBody di distribuzione partizionata

Camera fredda del rimorchio per auto mobile

Contenitore frigorifero

Camion e rimorchio per la comunicazione

Rifugio dell' esercito mobile

Camionetto per la consegna dei pulcini

Cos'e' il corpo della scatola frigorifera del camion?

Di che materiale è fatto il tuo carrozzone frigorifero?

Se vogliamo il prezzo, cosa dovrebbe offrirci le informazioni?

Che cosa significano CKD e CBU?

Quanto dura la carrozzeria del tuo camion?

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prodotti

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Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: GET-RV

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 10 metri quadrati

Prezzo: $100.00/square meters 10-299 square meters

Imballaggi particolari: confezionati a piatto da FCL o LCL

Capacità di alimentazione: 2000 metri quadri/metri quadri per Mese

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Dettagli del prodotto

Descrizione del prodotto

Dettagli del prodotto

Evidenziare: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Kit per il fai da te del camion da spedizione, Autocamper kit per il fai da te
                              

Tipo:	pannelli sandwich compositi strutturali in FRP (SCS)	Struttura dei pannelli compositi:	Pannelli sandwich a bordo aperto
R-valore:	0.350 W/m2 °C	Grado ignifugio:	"B" secondo la norma EN 13501-01
Parete laterale:	50 mm, FRP + XPS + FRP	Terreno:	80 mm di FRP a prova di UV + XPS + FRP
Pavimento:	80 mm, FRP+PUR+FRP con traverso incorporato	Installazione rapida per la scatola:	Installazione adesiva +Alu estrusione 3 persone 1,5 ore / unità
Processo composito:	Macchine a pressione vuoto positivo	Applicazione dei pannelli:	Carrozzeria frigorifera/isolata, camera frigorifera mobile, camper/camper box
Port:	Qingdao, Cina

Tipo:	pannelli sandwich compositi strutturali in FRP (SCS)
Struttura dei pannelli compositi:	Pannelli sandwich a bordo aperto
R-valore:	0.350 W/m2 °C
Grado ignifugio:	"B" secondo la norma EN 13501-01
Parete laterale:	50 mm, FRP + XPS + FRP
Terreno:	80 mm di FRP a prova di UV + XPS + FRP
Pavimento:	80 mm, FRP+PUR+FRP con traverso incorporato
Installazione rapida per la scatola:	Installazione adesiva +Alu estrusione 3 persone 1,5 ore / unità
Processo composito:	Macchine a pressione vuoto positivo
Applicazione dei pannelli:	Carrozzeria frigorifera/isolata, camera frigorifera mobile, camper/camper box
Port:	Qingdao, Cina

Descrizione del prodotto

Visualizzazione del prodotto

Un pannello sandwich è una struttura composta da tre strati: un nucleo a bassa densità (PUR,XPS) e uno strato sottile di pelle attaccato a ciascun lato.I pannelli sandwich sono utilizzati in applicazioni in cui è richiesta una combinazione di elevata rigidità strutturale e basso peso.

La funzionalità strutturale di un pannello sandwich è simile alla classica trave a I, in cui due lamine di superficie resistono principalmente al
carichi di piegatura in piano e laterali (simili alle flange di una trave I), mentre il materiale di base resiste principalmente ai carichi di taglio
L'idea è quella di utilizzare uno strato leggero/morbido ma spesso per il nucleo e strati forti ma sottili per il
Questo si traduce in un aumento dello spessore complessivo del pannello, che spesso migliora gli attributi strutturali, come
- e mantenere o persino ridurre il peso.

I pannelli sandwich sono un esempio di composito strutturato sandwich: la resistenza e la leggerezza di questa tecnologia la rendono popolare e diffusa.La sua versatilità significa che i pannelli hanno molte applicazioni e vengono in molte formeI pannelli chiusi sono denominati cassette.

Le caratteristiche a colpo d'occhio

1.Peso netto leggero: 40% più leggero del metallo

2- Migliore isolamento: valore K <00,295 W/m2 °C

3- E'forte.

* Antipressione:> 180 MPa

* Anti-curva: > 220 MPa

*Distanze da un punto a un altro

Forza di taglio: 24,6 MPa

4.Non corrosivo, non inquinante, anti-salmura, resistente agli acidi e alla soda.

5- Facile montaggio e riparazione in cantiere, 3 ore e mezza di lavoro per una scatola.

6Il processo di compressione a vuoto per mantenere la qualità dei pannelli di grandi dimensioni nella stessa durezza composita.

Elevazione del bordo del pannello

Altezza dell'impianto

Elevazione della scatola di carico montata

Parametri principali

Kit di pannelli compositi a vuoto positivo per macchine a pressione
Superforti pannelli sandwich con elevato isolamento per camion frigoriferi pesanti e camper per camion da spedizione
Modello			GET.6KDB.KG

2. generale dei kit di pannelli sandwich
Lunghezza massima dei kit di pannelli			10,000 mm
Larghezza massima del pannello Kit			3200 mm
Spessore dei kit di pannelli			50,60,75,80,90 mm
K Valore della carrozzeria del camion in FRP-Pie			00,35 W/m2 °C
Resistenza alla trazione			> 180 MPa
Forza flessibile			> 220 MPa
Durezza di Barcol			24.6MPa

3. Superstruttura dei kit di pannelli modulari in FRP-Pie
Il processo di composizione a vuoto positivo della macchina a pressione mantiene l'alta qualità del composito tra gli adesivi e gli altri,Può far scorrere gli adesivi e spruzzare l'immersione nelle cellule della schiuma PU o della schiuma XPS .
Senza elementi portatori metallici = senza diretta conduttività termica Senza bordo di apertura (Panel insde Vacuumed) = senza conduttività termica
Tipo di pannello	Spessore	Applicazione
Kit di pannelli standard	Lunghezza 0-10000 mm Larghezza 0-3200 mm Spessore 50-135 mm	1. Isolato e refrigerato lato del carro e parete del tetto.
			2- Camper e lato Expedizione e Roof Wall.
			3Pareti laterali della camera fredda mobile
Kit di pannelli da pavimento	Lunghezza 0-10000 mm Larghezza 0-3200 mm Spessore 50-135 mm	1. Isolato e refrigerato carrozzeria del camion pavimento.
			2- Parete del camper e della spedizione.
			3Parete del pavimento della camera fredda mobile

4Descrizione del materiale
Le pelli di FRP / GRP sono prodotte da countinus industria macchine che possono mantenere la qualità e la pelle quaglia del foglio di FRP,la superficie ha il tipo High Gloss e High Impact per scopi diversi nei pannelli Così i pannelli non dovranno essere dipinti.
Spuma di poliuretano termico a nucleo Tutti i pannelli, il pavimento e il tetto della scatola saranno isolati con schiuma di poliuretano (PU) di densità 40 kg ~ 45 / m3, che può portare il valore di conduttività termica di 0,3 kcal / m3.
KOMMERLING Adesivo a reazione a due componenti
Base	Poliuretano, a 2 componenti, privo di solventi
Consistenza del colore dell'indurente	Köracur TH 650
		Bianco
		Altamente fluido, facilmente spazzolabile
Densità
Körapur 672	1.66 (resina)
Köracur TH 650	1.23 (indurente)
miscela	1.41	g/cm3	DIN 53 479
Viscosità
resina: indurente	30
indurente	200
miscela Rapporto di miscelazione	8000	MPa•s	Brookfield RVT
resina: indurente	05:01	unità in peso
resina: indurente	3.7: 1	unità in volume

Durata di conservazione	60	min
Durezza di riva D	60		DIN 53 505
	-20°C: circa 24°C	N/mm2	DIN 53 283
	+20°C: circa 18,5	N/mm2
Forza di taglio	+80°C: circa 5,2	N/mm2
Resistenza alla trazione	18	N/mm2	DIN 53 404
Consumo	250-300	g/m2	a seconda del substrato

Processo di installazione della scatola

Distinguere i diversi pannelli per le diverse pareti, pavimento, tetto, pareti laterali (2 set), parete anteriore, parete posteriore, e pre-installare per la loro posizione.L'estrusione di isolamento era stata fissata le posizioni.

Installare i pannelli con adesivi uno per uno, dal pavimento alParete anteriore, poiParete laterale, poi il tetto, infine messo il muro posteriore con porta posteriore.

Dopo che tutte le pareti sono state installate con colla, fissare la scatola con F-Shape Fixture per lasciare la colla composita Hard, e quindi pulire la superficie e i bordi delle giunzioni, quindi una scatola finita.

Applicazione della carrozzeria del camion

Laboratorio di produzione

Domande frequenti

Un camion frigorifero, a volte lo chiamiamo carrozzeria di una scatola del camion del ghiaccio, a volte lo chiamiamo carrozzeria di una scatola del camion del congelatore, a volte carrozzeria di una scatola del camion del frigorifero, a volte carrozzeria di una scatola del camion della stanza fredda.Lo chiamiamo camion frigorifero..Il corpo della scatola del camion Reefer è una specie di scatola che può caricare i carichi che devono essere tenuti freddi e freschi. come gelato, pollo freddo, pesce freddo, carne congelata, a volte verdure e così via.

Il corpo della nostra scatola frigorifera è la struttura Sandwich. Materiale FRP esterno + core PU + FRP interno. Normalmente lo spessore del FRP è di 2 mm. Può anche essere personalizzato.la densità è superiore a 40 kg/mE lo spessore è modificabile per richiesta del cliente e richiesta di progettazione.

Le parti del corpo della scatola del camion refrigerato in FRP sono adottate nella configurazione più elevata. Sono parti in acciaio inossidabile 304 per serratura della porta e telaio della porta. Profilo di alluminio per il collegamento di tutti i pannelli.Le gomme importate fanno sigillare la portaQuindi l'intero corpo della scatola del camion e' completamente chiuso senza alcuna lacuna.

Possiamo produrre FRP (plastica rinforzata con fibra di vetro), fogli di acciaio colorato e materiale in acciaio inossidabile per il corpo del camion refrigerato. Il materiale di base può essere PU,XPS.

Devi offrirci il materiale, le dimensioni ((lunghezza, larghezza, altezza e spessore del pannello) e la quantità del corpo del camion come il
informazioni di base.

CKD significa completamente abbattuto. Ciò significa offrire tutte le parti del corpo del camion ((prodotti semilavorati), è necessario assemblare la scatola prima, quindi ammontare al vostro telaio del camion.Anche se devi fare dei lavori., ma può risparmiare molto sui costi di spedizione.
CBU significa completamente Building Unit, cioè, vi offriamo l'intero corpo del camion, basta installarlo direttamente sul vostro camion.

Normalmente, la vita è di circa 15 ~ 20 anni

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Contatti: Mr. Happle Hoo

Telefono: +86-531-59639518

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I nostri prodotti

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5I personaggi principali dei kit di pannelli

Vantaggi

1) Leggera: 40% più leggera del metallo.
2) Migliore isolamento: valore K inferiore a 0,3w/mq*k.
3) Alta resistenza e lunga durata: 5 volte più lunga del metallo.
4) Non corrosivo, non inquinante, anti-salmura, resistente agli acidi e ai soda.
5) Pavimento Può soddisfare il funzionamento di carrelli elevatori, soffitto può lasciare i ganci di carne fissare senza speciale forza, capacità di carico fino a 4 tonnellate / m.
6) Facile da assemblare e riparare in loco.

Errore:

1) La sostanza chimica FRP con le colla non può garantire la liscezza della pelle, quindi ha bisogno di vernice dopo il montaggio.
2) Più resistenza chimica FRP all'interno come osso del pannello, quindi è il 10% più pesante dei pannelli sandwich compositi
3) Troppo forte, vita più lunga del telaio, si può cambiare il telaio durante la sua vita.