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25000L 4 assi rimorchio per petroliere in acciaio carbonio per la consegna di carburante o liquido diesel

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: GET

Certificazione: ISO 9001/TS16949

Numero di modello: 6254 ANNO ANNO

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 2 unità

Imballaggi particolari: confezionato in nudo

Tempi di consegna: 30 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, L/C

Capacità di alimentazione: 50 unità al mese

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

rimorchio del serbatoio del carburante diesel

,

Relicino del serbatoio dell'olio

Materiale:
Acciaio al carbonio Q345/Q235
Volume dell'autocisterna:
25,000L
Asse no.:
4
Liquido di trasporto:
Benzina, diesel, acqua, ecc.
Colore:
personalizzato
Forma della cisterna:
Quadrato-rotondo
Materiale:
Acciaio al carbonio Q345/Q235
Volume dell'autocisterna:
25,000L
Asse no.:
4
Liquido di trasporto:
Benzina, diesel, acqua, ecc.
Colore:
personalizzato
Forma della cisterna:
Quadrato-rotondo
Descrizione del prodotto

25000L di acciaio al carbonio di trazione di barra di attrezzatura con 4 assi per combustibile o diesel liquido

Tank Trailer (uso degli Stati Uniti) o tanker (uso del Regno Unito), è un rimorchio progettato per trasportare carichi liquefatti, carico a sfera secca o gas sulle strade.

L'acciaio al carbonio è sempre stato il materiale preferito dalla produzione di petroliere cinesi non solo per la sua elevata resistenza, ma anche per la facilità di riparazione e i bassi costi di manutenzione.

25000L di acciaio al carbonio rimorchio per petroliere con 4 assi per carburante o diesel liquido 6254 ANNO ANNO
Cisterna rimorchio
dimensione esterna complessiva ((mm)
Distanze 10230
Larghezza 2500
Altezza (scarico) 3400
Cisterna rimorchio
Dimensione esterna del corpo della cisterna ((mm)
Distanze 7500
Capacità della carrozzeria della cisterna (L) 25000
Cisterna rimorchio GVW ((kg) 27000
Cisterna Peso totale del veicolo rimorchio ((kg) 7000
Cisterna Carico nominale di rimorchio (kg) 20000
Base della ruota del rimorchio del serbatoio ((mm) 1310+2640+1310
Percorso (mm) Scala davanti  
Pianta posteriore 1840
L'allungamento del lato anteriore/posteriore ((mm) /1910
Cisterna rimorchio
L'angolo di avvicinamento/partenza (°)
/18
Carico utile nominale di Draw Bar Eyes (KN) 250
Fabbricazione Frontale BPW 12T*2
Dietro BPW 12T*2
Pneumatici 11R22.5*16
Commento
Il gancio per i camion non è incluso
Opzioni:
1. pompa di carburante/acqua per trattore principale
2. Coperchio isolato per essere un petroliero isolato
Strutture di sicurezza delle petroliere:

1. copertura del manicomio con valvole di ventilazione P/V e valvole di sicurezza: materiale in acciaio al carbonio, alluminio e inossidabile
2Valvole di emergenza con materiale in lega di alluminio per ogni compartimento.
3Sistema di controllo pneumatico
Opzioni:
4Valvole di adattamento API per diesel e jet
5. Sensore ottico e presa per il sistema di protezione da sovraccarico
6.Sistema di recupero di ventole: Valvola di recupero di vapore, Valvola di recupero di vapore, Valvola di adattamento di vapore, Giunto di recupero di vapore
Configurazione delle parti OEM:
Bar di tracciamento: tipo di accoppiamento automatico
Tavola giratoria: capacità 25T
Sospensione:Meccanica con molla a foglia 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm per foglia). opzioni: sospensione bogie, sospensione a molla d'aria
Assi: asse quadrato con capacità di 12 tonnellate.
Pneumatici: 11R22.5 Opzioni: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Michelin, BRIDGESTONE, doppia moneta, triangolo
Sistema di frenatura: doppio sistema di frenatura ad aria, valvola di emergenza Wabco, opzioni: ABS.
Sistema elettrico: installazione completa a 24 V con cablaggio modulare.1185.
Altri:
Portatore di pneumatici di ricambio: dotato di due serie per telaio senza pneumatici di ricambio.
Guardia laterale:
Scatola degli attrezzi: equipaggiato un set.
Verniciatura: colore su richiesta del cliente.
Marcatura: su richiesta del cliente.
Opzioni: petroliera: 300 litri di acciaio al carbonio.

La nostra garanzia di qualità

Sistema di stabilità

Il sistema di stabilità di GET Vehicles agisce come monitoraggio in tempo reale delle condizioni di guida del veicolo e interviene automaticamente in situazioni in cui la stabilità del veicolo entra in una zona critica.I suoi freni ruote specifiche al fine di aiutare il veicolo di ritorno a condizioni di guida sicure, impedendo il rovesciamento o fuori controllo.

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Sistema di monitoraggio dell'operazione

Il sistema di monitoraggio operazionale rileva l'intero processo di carico, trasporto e scarico dei serbatoi.tubi e valvole di fondo saranno rilevati e salvati.

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Sistema di carico chiuso

Il sistema di carico chiuso offre molti vantaggi significativi, quali la prevenzione dell'incendio, la prevenzione delle fuoriuscite, una maggiore sicurezza operativa, il recupero del vapore, l'evitamento della contaminazione del prodotto,isole di carico più veloci e meno costoseÈ diventato uno standard richiesto dal governo.

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Sistema di sollevamento dell'asse

Il sistema di sollevamento dell'asse può aumentare la distanza di marcia e ridurre significativamente i costi dei pneumatici.due volte o più rispetto al sistema tradizionale.

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Sospensione in aria

Rispetto alla tradizionale sospensione a molla a foglia, la sospensione ad aria può regolare l'estensione di morbida o ferma e l'altezza del veicolo, fornire prestazioni migliorate di assorbimento degli urti e sicurezza di guida.

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