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Trailers per serbatoi liquidi leggeri in lega di alluminio con 2 assi 30400L volume elevato

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: GET

Certificazione: ISO 9001/TS16949

Numero di modello: 9302GYYAL

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 2 unità

Imballaggi particolari: confezionato in nudo

Tempi di consegna: 30 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, L/C

Capacità di alimentazione: 100 unità al mese

Ottieni il miglior prezzo
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

semirimorchio per cisterna di carburante

,

semirimorchio in alluminio

Materiale:
Leghe di alluminio
Volume dell'autocisterna:
30 000L
Forma della cisterna:
Rotondo
Superficie:
Tipo o specchio opaco
Asse no.:
2
Tipo di spedizione:
CKD completo o CKD e SKD per contenitore
Materiale:
Leghe di alluminio
Volume dell'autocisterna:
30 000L
Forma della cisterna:
Rotondo
Superficie:
Tipo o specchio opaco
Asse no.:
2
Tipo di spedizione:
CKD completo o CKD e SKD per contenitore
Descrizione del prodotto

30400L di alluminio Cisterna camion rimorchio con 2 assi bpw per GASLINE e jet

Serbatoio in lega di alluminio con due assi

Volume massimo 42000 litri
Peso minimo 5500 kg
Norma europea ADR

Forniamo ai nostri clienti un semirimorchio leggero e di grande volume con serbatoio di combustibile in alluminio con due assi, con un volume massimo di 42000 litri, un peso minimo di 5500 kg e uno standard europeo ADR,è un trasportatore ottimale per l'industria della logistica dei combustibili.

Capaci di essere trasportati in container
In questo caso, la Commissione non è in grado di fornire un supporto tecnico per il montaggio.

Materiale liquido per il trasporto: eptano, etilene, cicloesilamina, acido acetico, alcol metilico, ossido di butile, metilmetano, gas, diesel, acqua, ecc.

Il rimorchio di una cisterna di alluminio o rimorchio cisterna (uso degli Stati Uniti) o cisterna (uso del Regno Unito) è un rimorchio progettato per trasportare carichi liquefatti, carichi a sfera secca o gas sulle strade.

Poiché l'alluminio riduce il peso fino al 65% rispetto all'acciaio al carbonio tradizionale, può essere prodotto in modo più pesante ma con una maggiore capacità volumetrica.

Poiché l'alluminio non può ottenere la ruggine, può mantenere la qualità di trasporto del liquido, quindi è popolare per il jet aereo.

30400L di alluminio Cisterna camion rimorchio con 2 assi bpw per GASLINE e jet 9302GYYAL
Dimensioni esterne complessive (mm) Distanze 11000
Larghezza 2500
Altezza (scarico) 3800
Dimensione esterna del corpo del serbatoio ((mm) Distanze 12730
Capacità ((L) 30400
VWV ((kg) 33000
peso totale del veicolo ((kg) 6000
carico utile nominale ((kg) 27000
Base delle ruote ((mm) 8170+1350
Percorso (mm) Scala davanti  
Pianta posteriore 1830
L'allungamento del lato anteriore/posteriore ((mm) /2300
L'angolo di avvicinamento/partenza (°) /20
carico utile nominale della sella del veicolo 16000
Fabbricazione BPW 12T*2
Pneumatici 11R22.5*8
Materiale del serbatoio Leghe di alluminio
Opzioni: è disponibile una copertura isolante
Strutture di sicurezza dei serbatoi:

1. copertura del manicomio con valvole di ventilazione P/V e valvole di sicurezza: materiale in acciaio al carbonio, alluminio e inossidabile
2Valvole di emergenza con materiale in lega di alluminio per ogni compartimento.
3Sistema di controllo pneumatico
Opzioni:
4Valvole di adattamento API per diesel e jet
5. Sensore ottico e presa per il sistema di protezione da sovraccarico
6.Sistema di recupero di ventole: Valvola di recupero di vapore, Valvola di recupero di vapore, Valvola di adattamento di vapore, Giunto di recupero di vapore
Configurazione delle parti OEM:

King Pin: 3,5 ¢ / 2 ¢ JOST.
Trasporto di atterraggio: avvolgimento laterale a due velocità con scarpa di sabbia,tipo: JOST C200T.
Sospensione:Meccanica con molla a foglia 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm per foglia). opzioni: sospensione bogie, sospensione a molla d'aria
Assi: asse quadrato con capacità di 12 tonnellate.
Pneumatici: 11R22.5 Opzioni: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Triangle Brand, Made in China.
Sistema di frenatura: doppio sistema di frenatura ad aria, valvola di emergenza Wabco, opzioni: ABS.
Sistema elettrico: installazione completa a 24 V con cablaggio modulare.1185.
luci laterali: riflettori (arancione);
Luci posteriori: indicatori di direzione (arancione) / freni (rosso) / avvertimento posteriore (bianco).
Altri:
Portatore di pneumatici di ricambio: dotato di due serie per telaio senza pneumatici di ricambio.
Guardia laterale:
Scatola degli attrezzi: equipaggiato un set.
Verniciatura: colore su richiesta del cliente.
Marcatura: su richiesta del cliente.
Opzioni: petroliera: 300 litri di acciaio al carbonio.

La nostra garanzia di qualità

Tecnologia delle leghe di alluminio

La lega di alluminio riduce il peso fino al 65% rispetto all'acciaio al carbonio tradizionale.T I veicoli forniscono prestazioni sostanzialmente migliori rispetto ai tradizionali serbatoi di carbonio in acciaio in termini di consumi, sicurezza e durata.

Trailers per serbatoi liquidi leggeri in lega di alluminio con 2 assi 30400L volume elevato 0

Sistema di stabilità

Il sistema di stabilità di GET Vehicles agisce come monitoraggio in tempo reale delle condizioni di guida del veicolo e interviene automaticamente in situazioni in cui la stabilità del veicolo entra in una zona critica.I suoi freni ruote specifiche al fine di aiutare il veicolo di ritorno a condizioni di guida sicure, impedendo il rovesciamento o fuori controllo.

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Sistema di monitoraggio dell'operazione

Il sistema di monitoraggio operazionale rileva l'intero processo di carico, trasporto e scarico dei serbatoi.tubi e valvole di fondo saranno rilevati e salvati.

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Sistema di carico chiuso

Il sistema di carico chiuso offre molti vantaggi significativi, quali la prevenzione dell'incendio, la prevenzione delle fuoriuscite, una maggiore sicurezza operativa, il recupero del vapore, l'evitamento della contaminazione del prodotto,isole di carico più veloci e meno costoseÈ diventato uno standard richiesto dal governo.

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Sistema di sollevamento dell'asse

Il sistema di sollevamento dell'asse può aumentare la distanza di marcia e ridurre significativamente i costi dei pneumatici.due volte o più rispetto al sistema tradizionale.

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Sospensione in aria

Rispetto alla tradizionale sospensione a molla a foglia, la sospensione ad aria può regolare l'estensione di morbida o ferma e l'altezza del veicolo, fornire prestazioni migliorate di assorbimento degli urti e sicurezza di guida.

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