GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: TrailerBull
Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo: 3 unità
Prezzo: $20,000.00 - $45,000.00/units
Imballaggi particolari: Navetta a sfusa o rotolo
Capacità di alimentazione: 200 unità/unità al mese
Materiale del serbatoio: |
Leggia di alluminio/acciaio al carbonio/inossidabile |
Applicazione dei serbatoi: |
Carburante, petrolio, diesel, jet, benzina, acqua, bitume |
caricamento dell'autocisterna: |
Sistema di valvola di carico dell'adattatore API pneumatico di fondo |
Opzioni delle valvole dei serbatoi: |
Valvola del piede di emergenza chiusa, Valvola dell'adattatore di vapore, Ventilazione combinata |
Cassa: |
Come si chiama SHACMEN FOTON? |
Tipo di unità: |
4x2,6x4,4x4,6x6 |
Carburante: |
Diesel |
Port: |
Qingdao, Cina |
Materiale del serbatoio: |
Leggia di alluminio/acciaio al carbonio/inossidabile |
Applicazione dei serbatoi: |
Carburante, petrolio, diesel, jet, benzina, acqua, bitume |
caricamento dell'autocisterna: |
Sistema di valvola di carico dell'adattatore API pneumatico di fondo |
Opzioni delle valvole dei serbatoi: |
Valvola del piede di emergenza chiusa, Valvola dell'adattatore di vapore, Ventilazione combinata |
Cassa: |
Come si chiama SHACMEN FOTON? |
Tipo di unità: |
4x2,6x4,4x4,6x6 |
Carburante: |
Diesel |
Port: |
Qingdao, Cina |
Camioni cisterna | ||||||
Cos' è un camion cisterna? | ||||||
Un camion cisterna, camion a benzina, camion a carburante o camion cisterna (uso degli Stati Uniti) o cisterna (uso del Regno Unito) è un veicolo a motore progettato per trasportare carichi o gas liquefatti sulle strade.I più grandi di questi veicoli sono simili ai carri cisterna ferroviari che sono anche progettati per trasportare carichi liquefatti.. Esistono molte varianti a causa dell'ampia varietà di liquidi che possono essere trasportati.e progettati per carichi singoli o multipli (spesso mediante divisioni interne nel loro serbatoio)Alcuni sono semi-remorchi. Sono difficili da guidare a causa del loro alto centro di gravità. | ||||||
Perché scegliere un camion cisterna | ||||||
Con la sua elevata mobilità, il camion con serbatoio di carburante può attraversare strade marcate e accidentate, quindi è un tipo comune di trasportatore di carburante per le città e le zone di montagna. GET Vehicles è un fornitore di autocarri con serbatoi di carburante di grande volume, sicuri e facili da maneggiare.i nostri camion cisterna di carburante basati su vari chassis nazionali e importati trasportano fino a 29500 litri di carburante. |
1. peso leggero e basso centro di gravità | ||||
Volume massimo 2950 litri Piccolo raggio di rotazione Centro di gravità basso |
2. Vari tipi di telaio |
3. Vari scelte del costruttore del telaio | ||||
Noi GET Veicoli con 30 anni di esperienza in questo settore, abbiamo buoni rapporti con la Cina e il mondo famoso produttore di telaio camion da HOWO, Shacman, Foton, JMC, Isuzu e Benz, Volvo, Scania,Uomo | ||||
3. Vari scelte di applicazioni dei camion cisterna | ||||
Noi GET Veicoli con 30 anni di esperienza in questo settore, abbiamo una gamma completa di prodotti con serbatoi in acciaio, serbatoi in alluminio, serbatoi inossidabili, e serbatoi con rivestimenti per camion cisterna di petrolio,camion cisterna idrica, petroliere di latte, serbatoi acidi e camion cisterna di rifornimento, camion cisterna spruzzatori d'acqua camion cisterna spruzzatori di bitume e camion cisterna di GPL e GNL. | ||||
Valvole di taglio di emergenza | Leghe di alluminio | φ 4" (100) | |
Adattatore API | Leghe di alluminio | φ 4" (100) | |
Valvola di scarico del vapore | Leghe di alluminio | φ 3" (80) | |
Valvola di ventilazione a pettinatura | Leghe di alluminio | φ 3" (80) | |
Blocco di controllo pneumatico | Leghe di alluminio | 0.4~0.8MPa | |
Sensore ottico e presa ottica | Il sensore ottico è installato nel camion cisterna di carburante quando si esegue il lavoro di carico in fondo, rilevare la situazione all'interno del camion cisterna,con la piattaforma del sistema di riempimento per garantire la sicurezza del carico di fondo per evitare le perdite.La lunghezza e il materiale del palo possono essere ordinati in base alle richieste dell'utente | ||
Separatore di vapore acqueo | Prima che l'aria entri nel condotto, essa entrerà in questo separatore per essere analizzata. L'aria verrà atomizzata e aggiunto il lubrificante.Poi entrerà nella tubazione per lubrificare le parti spazialiIl separatore ha una valvola di regolazione per regolare la pressione dell'aria. | ||
Valvola di blocco | È installato nella valvola dell'adattatore di vapore per bloccare le valvole pneumatiche.tornerà alla posizione originale dopo il rilascio. | ||
Predittore del carburante | È installato sulla posizione di carico, il rullo interno con 8 etichette. Le etichette possono essere modificate manualmente per prevedere il carburante interno. JET A1 /vuoto/olio combustibile /kerosene /diesel /gasolina /senza piombo /supergasolina | ||
Misuratore di portata | È installato sul tubo di scarico per misurare il volume del combustibile di scarico. | ||
Sistema di rifornimento | Pompa d'olio a corrente continua/ Macchina di misura del rifornimento di carburante/Pistola di rifornimento con tubo di 5/ 9 m/Roller di tubo |