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GENERAL EAST CO.,LTD Profilo aziendale
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Casa. > prodotti > rimorchio del telaio del contenitore > 35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria
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Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: G.E.T VEHICLES

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 5 unità

Prezzo: $10,500.00/units 5-9 units

Imballaggi particolari: CONTENITORE, VASCOLO GROSSO, ROL-ROL @ CBU

Capacità di alimentazione: 200 unità/unità al mese

Ottieni il miglior prezzo

Dettagli del prodotto

Descrizione del prodotto
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Rimorchio portacontainer scheletrico

,

rimorchio a scheletro per contenitori

Uso:
rimorchio del camion
Tipo:
Semi-remolchi, telaio per container
Materiale:
acciaio
Dimensione:
12489X2480X1460 (mm)
Carico utile massimo:
35T
Posizione del contenitore:
Contenitore di galleria di 40'
Distanze:
40 piedi Standard ISO
Assi:
FUWA 13T x 2 pezzi, opzione: BPW
Sospensione:
Standard meccanico per le molle a foglia
Cassa:
Acciaio al carbonio
Mercato adatto:
America e America Latina e Australia
Kingpin:
JOST 2.0 / 3.5 pollici
Trasporto di atterraggio:
Carrello di atterraggio di Doppio-velocità di Jost
Pneumatici:
11R22.5 senza tubo con bordo in acciaio
Port:
Qingdao, Cina
Uso:
rimorchio del camion
Tipo:
Semi-remolchi, telaio per container
Materiale:
acciaio
Dimensione:
12489X2480X1460 (mm)
Carico utile massimo:
35T
Posizione del contenitore:
Contenitore di galleria di 40'
Distanze:
40 piedi Standard ISO
Assi:
FUWA 13T x 2 pezzi, opzione: BPW
Sospensione:
Standard meccanico per le molle a foglia
Cassa:
Acciaio al carbonio
Mercato adatto:
America e America Latina e Australia
Kingpin:
JOST 2.0 / 3.5 pollici
Trasporto di atterraggio:
Carrello di atterraggio di Doppio-velocità di Jost
Pneumatici:
11R22.5 senza tubo con bordo in acciaio
Port:
Qingdao, Cina
Descrizione del prodotto
Breve istruzione
Il telaio dei container GET offre la soluzione perfetta quando la priorità principale è il trasporto efficiente di container di 20' e 40' posizionati in linea con il retro del rimorchio.Trasporta contenitori da 20' posizionati a filo con la parte posteriore del rimorchio, nonché contenitori da 2 x 20' e contenitori da 40'. * La sua prolunga posteriore è una soluzione facile da usare e che consente di risparmiare tempo e non richiede regolazione per contenitori da 40' senza galleria.
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 0
Parametri principali
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 1
Tipo
Chassis per contenitori da 40 ft con due assi
Modello
GET.9TJZ.MS.2/40
Parametro
Dimensione complessiva (mm)
Lunghezza × larghezza × altezza:12,453x2,470xH1 (L'altezza sarà regolata in base alle specifiche del trattore
Altezza della quinta ruota (mm)
L'altezza verrà regolata in base alle specifiche del trattore
Pesantezza di tare (kg)
3,500 kg ((± 5%)
Carico utile (kg)
35,000 kg ((±5%)
Peso lordo (kg)
38,500 kg ((± 5%)
Configurazione
Pneumatici
Tipo: 11R22.5, equipaggiare 8pcs per telaio, China Brand, optional da fabbrica
Fresco
Tipo di acciaio: 8.25-22.5, equipaggiare 8 pezzi per telaio
Fabbricazione
13T, 2 serie, senza ABS
Sospensione
2 assi di sospensione meccanica forzata
Armatura di atterraggio
JOST 25T, capacità di sollevamento 25T e carico statico 60T
Kingpin
JOST 2 ¢, scambiato
Sistema di frenatura
Tipo 30/30 sull'asse posteriore, valvola freno WABCO
ABS
Senza
Sistema elettrico
24V, lampada a LED
Portatore di pneumatici di ricambio
Equipaggiare 2 serie per telaio
Scatola degli attrezzi
Opzionale
Blocco
4 pezzi
Verniciatura
Primaveria + rivestimento superiore, vernice in poliuretano
Colore
Come richiesto.
I vostri benefici
Concentrati: supporti per contenitori di galleria ISO 40'
Espandibile: meccanismi di blocco opzionali per contenitori da 45 piedi senza tunnel e sistema di blocco per contenitori da 20 piedi.
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 2
Chassis del rimorchio
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 3

Chassis standard

i telai dei container sono costruiti con profili in acciaio ad alta resistenza e protetti sistematicamente contro la corrosione.
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 4

Estensione posteriore*

L'estensione posteriore opzionale può essere estesa pneumaticamente alla posizione del container richiesta per 45 piedi o più. e anche per la spedizione di carico di container.
Attrezzatura di corsa
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 5

Opzionali di sospensione aerea

Caratteristiche di guida eccezionali, grazie alla sospensione pneumatica BPW/SAF. L'innovativo sistema di ventilazione genera meno calore estendendo la durata di vita delle pastiglie dei freni.
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 6

Asse di sollevamento opzionale

L'asse sollevante migliora l'efficienza, la sicurezza di guida e la trazione fuoristrada.
Meccanismi di chiusura
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 7

Generale

Sostituzione dei contenitori più rapida grazie a meccanismi di chiusura efficienti, maggiore comodità grazie alla migliore qualità dei materiali, gestione semplice, minimizzazione del rischio di errori e due sistemi di chiusura ISO.
35T Max Payload Chassis per container intermodali Semirimorchio per il trasporto di container in galleria 8

Blocchi di torsione facoltativi

Blocco TWIST-LOCK regolabile nella posizione centrale di 20 piedi per la consegna di container di 20 piedi.
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Domande frequenti
Che cos' è uno Semi Trailers Skeleton

Gli Skeleton Semi-trailer appartengono alla Terminal Logistic Equipment. Possono essere realizzati per il trasporto di container di 20 piedi e 40 piedi o 45 piedi o altre dimensioni speciali.Da 2 assi a 4 assi o più, con una capacità da 20 a 80 tonnellate per adattarsi a tutte le cattive condizioni di lavoro in tutto il mondo.con un congelatore destinato ad essere un semirimorchio frigorifero per merci fresche o congelateCompletamente, Skeleton Semi-trailer è un caravan molto amichevole,Può fare amicizia con la maggior parte dei portatori di carico.

Siamo produttori o commercianti?

Siamo produttori, abbiamo 3 fabbriche in Cina per diversi veicoli e progetti con nomi diversi per 30 anni. Facciamo affari come visitare e incontrare faccia a faccia prima,Quindi non abbiamo negozi su Internet., ma quest'anno, la ragione del virus, non possiamo viaggiare di nuovo, devono farlo su internet.il Centro della Cina Havy Machine per organizzare il business internazionale di tutte le nostre fabbriche , quindi è solo una dimostrazione come una società di trading in Alibaba.

Informazioni aggiuntive per TruckTrailer

1.I parametri del rimorchio del camion sono solo configurazioni comuni, non assolute.La configurazione specifica del rimorchio del container sarà eseguita in base alle vostre esigenze. 2.Facciamo anche OEM e ODM.Se siete interessati a conoscere le nostre capacità e il rimorchio dei container, siamo sempre i benvenuti.Il prezzo finale di tutti i rimorchi per container è determinato dalla configurazione del rimorchio per container che si scegliePertanto, se siete interessati all'acquisto di prodotti, vi preghiamo di contattarci

Applicazione di rimorchio per autocarri

1I semirimorchi da container di questa serie sono principalmente adatti al trasporto di container a distanza media/lunga.La capacità è di 50 tonnellate., possiamo fabbricarlo secondo le vostre esigenze. 3. Gli assi possono essere Fuwa / Bpw con tonnellate diverse per le vostre esigenze con differenze di prezzo. 4. Le sospensioni possono essere:meccanico (suspensione a molla a foglia)Il ponte di carico può essere concave, copertura pneumatico apparso, completamente piatto, o estensibile.che possono essere scale meccaniche a molla e rampe idrauliche di carico per esigenze diverse .

Che cosa significano CKD e CBU?

CKD significa completamente abbattuto. Ciò significa offrire tutte le parti del corpo del camion ((prodotti semilavorati), è necessario assemblare la scatola prima, quindi ammontare al vostro telaio del camion.Anche se devi fare dei lavori.CBU significa completamente Building Unit, ovvero ti offriamo l'intero corpo del camion, basta installarlo direttamente sul tuo camion.

Tags:

rimorchi dei semi da vendere,

Rilettore da 53 piedi,

rimorchi di furgoni usati a secco in vendita

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