logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profilo aziendale
prodotti
Casa. > prodotti > Rimorchio dei semi del letto piano > 40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci

40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: GET VEHICLES | CIMC-TRAILERBULL

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 3 unità

Prezzo: $13,500.00 - $15,500.00/units

Ottieni il miglior prezzo
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

semirimorchio a piano

,

rimorchi a base piatta del contenitore

Uso:
rimorchio del camion
Tipo:
Semi-remorchi
Materiale:
acciaio
Dimensione:
43 piedi
Carico utile massimo:
40T
Nome del rimorchio:
Semi rimorchio per piattaforma laterale
Dimensione:
13000x2550x3500 mm
Fabbricazione:
2/3 Set FUWA Opzionale: BPW SAF
Suspensione:
Primavera a foglia Meccanica, opzionale: camera d' aria, sospensione del bogie
Perno::
JOST 3.5" ((90#), opzionale: 2" (50#)
Trasporto di atterraggio:
JOST 28T Tipo di collegamento a doppia velocità
Sistema di frenatura:
Sistema di frenatura pneumatico a doppio circuito di marca WABCO Opzionale: ABS, EBS
Pneumatici:
11.00R22.5, facoltativo: 11.00R20,12.00R22.5 ecc.
Applicazione:
Container Logistics, General Cargo Logistics
Uso:
rimorchio del camion
Tipo:
Semi-remorchi
Materiale:
acciaio
Dimensione:
43 piedi
Carico utile massimo:
40T
Nome del rimorchio:
Semi rimorchio per piattaforma laterale
Dimensione:
13000x2550x3500 mm
Fabbricazione:
2/3 Set FUWA Opzionale: BPW SAF
Suspensione:
Primavera a foglia Meccanica, opzionale: camera d' aria, sospensione del bogie
Perno::
JOST 3.5" ((90#), opzionale: 2" (50#)
Trasporto di atterraggio:
JOST 28T Tipo di collegamento a doppia velocità
Sistema di frenatura:
Sistema di frenatura pneumatico a doppio circuito di marca WABCO Opzionale: ABS, EBS
Pneumatici:
11.00R22.5, facoltativo: 11.00R20,12.00R22.5 ecc.
Applicazione:
Container Logistics, General Cargo Logistics
Descrizione del prodotto
Dettagli Immagini
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 0
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 1
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 2
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 3
Parametri del prodotto

Semi-rimorchi per piattaforme laterali

Piattaforme semi-remorche con pareti laterali, principalmente appartenenti all' equipaggiamento logistico secco per i normali carichi, o ad alcuni carichi di grandi dimensioni per l' equipaggiamento logistico terminale, ma per diventare un super uomo,noi speciale progettare con serrature torsione per farlo può funzionare per 20 piedi e 40 piedi o 45 piedi o altro contenitore dimensione speciale di trasporto.Quindi può anche appartenere al nostro Terminal Logistics Truck Trailers.Con pilastri laterali per rafforzare la parete laterale può adattarsi per le travi di acciaio o di rifornimento trasporto o enormi o piccoli tronchiCompletamente, i semirimorchi di piattaforma sono semirimorchi multiuso per la maggior parte dei normali trasporti di merci.
3 ASSELLI FENTE LATERALE A 40 PIEDI DROPPA Semi-remorchio a letto piatto
1Modello:
GET.9TJZP.30.LB.2/40
Questo semirimorchio Drop Side è migliorato alla base del semirimorchio flatbed per l'installazione con rimovibile binario laterale e telone
Il recinto per permettere al rimorchio di trasportare non solo il contenitore ISO, ma anche gli altri carichi sfusi o confezionati, può anche essere coperto con
Tarlaulin per proteggere i carichi all'interno soddisfa tutte le specifiche DOT, AAR, ANSI, TOFC, FMVSS, SAE e TTMA.
2. GENERALE
Lunghezza complessiva
43 piedi
13,000 mm
Larghezza complessiva
8.5 ft
2550 mm
Altezza complessiva
11 piedi
3,500 mm
Altezza del binario laterale
2 piedi
600 mm
Recinzione di telaio
4 piedi
1,200 mm
Altezza della quinta ruota
4 piedi
1,200 mm
Localizzazione del Kingpin
4 piedi
1320 mm
Dalla parte posteriore del sostegno anteriore
Posizione del carrello di atterraggio
8 piedi
2,420 mm
Dal centro di Kingpin
Distribuzione dell'asse
4 piedi
1,310 mm
Localizzazione del tandem
14 piedi
4,300 mm
Dall'anello alla sospensione anteriore
Peso di Tare
19,190 Ibm
8,700. kg
Carico utile
66,140 Ibm
30,000. kg
3. STRUTTURA E COMPONENTI IN ACCIA
Fuoco principale
profondità: 450 mm (17,7")
Fascia principale auto-corrotta con acciaio legato basso di alta resistenza con resa di 350 MPa Fascia I laminata a caldo, ASTM A572 grado 50 o equivalente
(Q345)
Flanghe
Flanche superiori: 14 mm (1/2 "),
Flanche inferiori: 16 mm (2/3 ")
Acciaio legato basso di alta resistenza con resa di 350 MPa, fascia I laminata a caldo, ASTM A572 grado 50 o equivalente (Q345)
Pavimento piatto
1/8" (3 mm) Spessore ASTM A572 grado 50 Placca di acciaio controllato
Opzioni: 1/5" (5 mm)
Strato laterale
1 strato di foglio ondulato rimovibile di 2 ft (600 mm) di altezza
2 strati di recinzione in telaio rimovibile
Accoppiatore superiore
1/4 ′′ piastra di raccolta con JOST 2 ′′ di diametro quadrato tipo king pin per standard SAE
Supporto anteriore
Canali in forma di U in acciaio ASTM A572 di grado 50, con sezione aperta di larghezza 7' x altezza 6' x spessore 5/16', piastra superiore 3/8'
Supporto posteriore
Canali in forma di U in acciaio di grado 50 ASTM A572 con sezione aperta di larghezza 7' x altezza 7' x spessore 5/16, piastra superiore 3/8'
Parato posteriore
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) passo di tubo quadrato con sezione verticale conica ′′H ′′
La barra e' saldata ai verticali e alla trave principale.
Blocco a torsione
4 set
1x40 (20) piedi Solo contenitori
Trasporto di atterraggio
Capacità di 25 T (55.000 libbre), 2 velocità 19 travelling con scarpe basse T
La maniglia della manopola è posizionata sul lato del conducente del telaio.
Sospensione
sospensione meccanica in tandem con molle a foglia.
Opzioni: sospensione aerea, sospensione a bogie
Fabbricazione a partire da:
Assi quadrati da 150 mm (6") con capacità di 13 T (28,660 lb), binario da 1840 mm (72,5 ′′), freno da 420 x 180 mm (16,5 ′′ X 7 ′′); cuscinetto/sigillo TIMKEN, 37
spline, HALDEX 6.0 ′ regolatori automatici di flessione, hub ventilato internamente; 10 hub pilotati HUB con tamburo in acciaio fuso da montare fuori bordo
(Opzioni ABS)
Tipo di freno: Freno a tamburo; Opzione: Tipo di disco
Produttore: FUWA, Opzioni: BPW,SAF
Lubrificante
Mobilith SHC007 lubrificante a grassi sintetici con tappo a mozzo metallico
Ruote
22.5 x 8.25 ruote a pilotaggio a navata
Pneumatici
11R22.5-14PR tipo senza tubi
Sistema di frenatura
Sistema di frenatura a doppio aria, valvola di emergenza a relè WABCO/HALDEX, opzioni: sistema di frenatura ABS
Comando di frenatura a mani Phillips 12-0061 e 12-0081 e T30/30
3/8 di tubo d'aria blu per il controllo e 3/8 di rosso per l'approvvigionamento, serbatoi d'aria da 40L, soddisfano le norme FMVSS 121
Altri dispositivi
L'illuminazione a LED a 12 volt di OPTRONICS con cablaggio di sigillo a muffa di Phillips, soddisfa gli standard DOT e SAE.
Illuminazione a LED.
Pittura
Blast abrasivo di tutte le superfici metalliche non inferiore a SA-2.5 per ottenere acciaio nudo pulito La superficie sarà rivestita con vernice marina
contenente almeno 70% di zinco- ricco di base e copertura acrilica alifatica di uretano vero, colore opzionale, spessore totale non inferiore a 80 μm
dopo membrana secca
MISC
Marcatura standard GET, porta documenti, nastro di visibilità, battitori di fango in gomma nera 24x27
Opzione
Hubodometro, sistema di gonfiamento pneumatico PSI
Tecnica di produzione
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 4
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 5

Disegno personalizzato

Sulla base di una comprensione e di un'analisi approfondite dell'ambiente dei trasporti delle varie regioni, si riferisce ai milioni di rimorchi
Il progetto di tutti i rimorchi è stato realizzato in base all'esperienza e alla condizione privata del cliente.
.
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 6

TCONSTRUZIONE in acciaio migliore

Materiale scegliere l'acciaio legato a bassa resistenza ad alta resistenza con resistenza al rendimento 350 mpa viene utilizzato per la trave I saldata e 235 mpa in altri
le parti fabbricate e l'alluminio originale ALCOA per i serbatoi e la scatola logistica secca.
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 7

SISTEMA degli assi

Asse di alta qualità del marchio mondiale BPW, SAF TO CHINA Famoso marchio FUWA, L1 con una forte capacità portante da 9T a 20T e opzioni ABS per soddisfare le esigenze di piena domanda.
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 8

Sistema di sospensione

Sospensione di alta qualità del marchio mondiale di BPW, SAF alla Cina Famoso marchio FUWA, L1, dal tipo di piastra a molla di foglia,tipo di bogie a tipo Air-Spring e tipo di gomma per soddisfare i diversi requisiti della condizione di consegna del carico
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 9

Pneumatici e cerchioni

Pneumatici di alta qualità di marchi mondiali come MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI per la Cina
da acciaio all'alluminio.

40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 10

Sistema di controllo della sicurezza

Sistema di frenatura di marca mondiale WABCO Valvole con ABS o EBS per mantenere i rimorchi sotto controllo in ogni caso.
Profilo aziendale
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 11
GET Industry Shandong Co., ltd è un produttore specializzato e fornitore di proposte per i veicoli e le attrezzature logistiche in tutto il mondo.Siamo stati fondati con l'obiettivo di creare il futuro dei veicoli speciali.GET Vehicles è disposta a ridefinire ciò che significa essere "Made in China".

I. Veicoli speciali:
In qualità di progettista e produttore globale di veicoli per il trasporto su strada, prendiamo le esigenze private dei clienti con le nostre centinaia di ingegneri come nostra attività principale.Tutti i veicoli sono stati progettati separatamente con le esigenze speciali del cliente e le situazioni di lavoro.
Sottoscrivendo la filosofia operativa del "Futuro logistico speciale possibile" e basandosi sulla forza manifatturiera della Cina e sull'integrazione delle risorse globali, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

Prodotti di fabbricazione:

1- Terminal Logistics Truck Trailers:
Da Mafi Trailer, Container Chassis e Skeleton Semi-Trailer a Flatbed,Lanciare un semirimorchio laterale su container di consegna carichi a pieno carico in tutto il mondo per creare un valore internazionale per una vita urbana migliore.

2. Cisterne per la logistica energetica
Dai camion cisterna in acciaio e alluminio che trasportano il combustibile fossile e i camion cisterna in acciaio inossidabile per succo fresco e latte per sostenere la vita quotidiana della città al veicolo a pressione per il GPL,GNC, GNL e le loro cisterne di stoccaggio per la stazione di imbottigliamento per proteggere l'ambiente e creare valori ambientali per un futuro migliore della Terra.

3. Camioni per la logistica della catena del freddo
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, Stoccaggio e Trasporto per fornire una Salute e Rich Tables per la nostra vita urbana migliore.

4Veicoli per la logistica del carico
Da "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5Veicoli personalizzati
Con il nostro team tecnologico di 200 ingegneri con il supporto a tempo pieno, abbiamo il super potere di proporre i veicoli speciali personalizzati per risolvere le vostre esigenze speciali,Come abbiamo fatto con i rimorchi di canna da zucchero per il Kenya e l'EtiopiaCotton Loader semirimorchio con coperture d'ala e rimorchi a barre di traino per piccoli tronchi e rimorchio per tronchi enormi e autocarri.
II. Macchine industriali correlate e proposta

Abbiamo più di 30 anni di esperienza nei veicoli speciali, abbiamo fatto il laboratorio e le linee di produzione e aggiornato per molte volte.ma hanno anche la tecnologia delle linee di produzione, quindi per i rimorchi normali,Ci piace fornire le parti SKD e CKD con la nostra tecnologia per aiutare i clienti a costruire le proprie capacità produttive per mantenere il loro vantaggio nel proprio mercato per guadagnare più soldiC'è un proverbio cinese: "Insegnare a pescare è meglio che dargli un pesce".

Ci sono troppe produzioni delle nostre macchine e prodotti correlati,e il bene e il male si mescolano, il che ha sconcertato i clienti globali e danneggiato il marchio del made in China, specialmente alcuni prodotti e servizi più economici ma di scarsa qualità..

Quindi, vogliamo chiarire gli enigmi e ridefinire cosa significa essere "made in China" Ora, possiamo aiutare a fornire la macchina e la proposta relativa al nostro business come segue:

1Progetto di costruzione di strutture in acciaio per edifici commerciali e laboratori e magazzini industriali.
2. Progettazione e fornitura di linee di produzione; avevamo l'esperienza per le linee di produzione di semi-trailer, le linee di produzione di petroliere liquide e le linee di produzione e assemblaggio di pannelli sandwich compositi, ecc.
3.La casa contenitore e gli uffici e le stanze modulari prefabbricati, questa è la costruzione popolare nel mondo per salvare il pIl tempo di progetto è ridotto a meno di un mese per un grande ufficio e un edificio che può essere facilmente spostato.
Laboratorio di produzione
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 12
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 13
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 14
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 15
Imballaggio e consegna
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 16
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 17
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 18
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 19
Certificato d'onore
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 20
Visita dei clienti
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 21
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 22
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 23
40ft 3 assi piattaforma semirimorchio laterale con sistema di frenatura EBS per la consegna di merci 24

Camionetti per container

Da Mafi Trailer, Container Chassis e Skeleton Semi-Trailer a Flatbed,Lanciare un semirimorchio laterale su container di consegna carichi a pieno carico in tutto il mondo per creare un valore internazionale per una vita urbana migliore.Trailers per camion di logistica terminale:
I nostri prodotti
Prodotti simili