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3 assi 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel 36000 Litro Fuel Trailer

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3 assi rimorchio a carburante

,

36000L rimorchio a carburante

,

30 t rimorchio a carburante

Modello N.O.:
GET9363GYY.
Base della ruota:
6900+1310+1310
Percorso:
1820 mm
Grado:
Carro pesante
Tipi di sistemi di sospensione:
Sospensione pneumatica
Forma:
Quadrato-rotondo
Numero dell'asse:
3
Numero del pneumatico:
12
Autodumping:
Autodumping
Sistema di frenatura antiblocco ABS:
Sistema di frenatura antiblocco ABS
Materiale:
Acciaio
Condizione:
nuovo
Serie di serbatoi:
Semi-remolchi di acciaio al carbonio con tre assi
Volume del serbatoio personalizzato:
Max. 50 000L sono tutti disponibili
Medio liquido applicabile:
Carburante, petrolio, diesel, jet, benzina, acqua
Sistema di scarico del serbatoio:
Sistema di valvola di carico dell'adattatore API pneumatico di fondo
Valvola di sicurezza del serbatoio:
Valvole di chiusura di emergenza, Valvole dell'adattatore vapore
Asse del rimorchio del camion:
FUWA, BPW facoltativi
Sospensione del rimorchio:
Meccanica standard, molla di airbag opzionale
Sistema di frenatura:
Wabco con ABS, doppio sistema di frenatura ad aria, opzionale:
Vernice di superficie:
Pulito SA-2.5 con vernice marina non inferiore
Pacchetto di trasporto:
Vernice a cera
Specificità:
13000x2500x3550
Marchio:
GET ENERGY GET VEHICOLI
Origine:
Cina
Codice S.A.:
8716311000
Capacità di alimentazione:
100 unità/unità al mese
Personalizzazione:
Disponibile
Tipo:
Semi-remorchi
Capacità di carico:
30t
Modello N.O.:
GET9363GYY.
Base della ruota:
6900+1310+1310
Percorso:
1820 mm
Grado:
Carro pesante
Tipi di sistemi di sospensione:
Sospensione pneumatica
Forma:
Quadrato-rotondo
Numero dell'asse:
3
Numero del pneumatico:
12
Autodumping:
Autodumping
Sistema di frenatura antiblocco ABS:
Sistema di frenatura antiblocco ABS
Materiale:
Acciaio
Condizione:
nuovo
Serie di serbatoi:
Semi-remolchi di acciaio al carbonio con tre assi
Volume del serbatoio personalizzato:
Max. 50 000L sono tutti disponibili
Medio liquido applicabile:
Carburante, petrolio, diesel, jet, benzina, acqua
Sistema di scarico del serbatoio:
Sistema di valvola di carico dell'adattatore API pneumatico di fondo
Valvola di sicurezza del serbatoio:
Valvole di chiusura di emergenza, Valvole dell'adattatore vapore
Asse del rimorchio del camion:
FUWA, BPW facoltativi
Sospensione del rimorchio:
Meccanica standard, molla di airbag opzionale
Sistema di frenatura:
Wabco con ABS, doppio sistema di frenatura ad aria, opzionale:
Vernice di superficie:
Pulito SA-2.5 con vernice marina non inferiore
Pacchetto di trasporto:
Vernice a cera
Specificità:
13000x2500x3550
Marchio:
GET ENERGY GET VEHICOLI
Origine:
Cina
Codice S.A.:
8716311000
Capacità di alimentazione:
100 unità/unità al mese
Personalizzazione:
Disponibile
Tipo:
Semi-remorchi
Capacità di carico:
30t
Descrizione del prodotto

Semi-remorco a serbatoio di carburante e rifornimento popolare con asse BPW 12t e sospensione a molla airbag

Visualizzazione del prodotto

Che cos' è un camion cisterna?
Un camion cisterna o camion cisterna (uso degli Stati Uniti) o cisterna (uso del Regno Unito) è un veicolo a motore progettato per trasportare
I veicoli più grandi sono simili ai vagoni cisterna ferroviari che sono anch'essi utilizzati per il trasporto di merci liquide, merci a sfera secca o gas su strada.
i camion cisterna sono generalmente di grandi dimensioni; possono essere isolati o non isolati;di cilindrata inferiore o uguale a 50 cm3I veicoli a motore sono costruiti per essere caricati con un solo carico o con carichi multipli (spesso mediante divisioni interne nel serbatoio).

Perché scegliere il nostro acciaio al carbonio a 3 assi
Serbatoio in acciaio al carbonio con 3 assi Max. Volume 50000 litri min.Peso 9200 Kg European ADR Standard Acciaio al carbonio è il materiale preferito della fabbricazione di serbatoi cinese in ogni momento a causa non solo della sua elevata resistenza materiale, ma anche i caratteri di facile riparazione e bassi costi di manutenzione. Forniamo a grandi volumi e di piccole dimensioni di acciaio al carbonio serbatoio di combustibile semitrail con 3 assi per i clienti.9200 kg min di peso e norma europea ADR, è un trasportatore ottimale per l'industria della logistica dei combustibili. serie di serbatoi, alimenti liquidi, acqua, carburante, GPL, CNG, CO2, grano, cemento in polvere, liquidi chimici ecc.,Il volume effettivo: 3000L----80000L
Le caratteristiche a colpo d'occhio
1. Basso investimento
2. Materiale di acciaio elevato
3. Riparazione facile e veloce
4Bassi costi di manutenzione
3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension
3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension 3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension 3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension
Elevazione anteriore Elevazione delle valvole Elevazione della coda
Le specifiche del prodotto
36000L 30T Heavy Duty Carbon Steel Fuel And Refuel Tank Semi-trailer popolare in Africa con 3 assi per il trasporto nazionale energetico
Articolo 2 GET9363GYY.Deluxe
Dimensione esteriore complessiva(mm) Distanze 13000
Larghezza 2500
Altezza (scarico) 3550
Dimensioni esterne del corpo del serbatoio(mm) 12670
Capacità del serbatoio(L) 36000
VWV(kg) 40500
Peso morto(kg) 10500
Carico utile nominale(kg) 30000
Base della ruota(mm) 6900+1310+1310
Percorso(mm) Scala davanti
Pianta posteriore 1840
Sbalzo anteriore/posteriore(mm) -/2040
L'angolo di avvicinamento/partenza(°) -/16
Carico utile nominale della quinta ruota 10010
Sistema di guida del rimorchio Asse del rimorchio BPW 12T*3
Pneumatici 11R22.5
Sospensione Sospensione a molla dell'airbag
Sistema di frenatura Sistema di frenatura a doppio aria, valvola di emergenza Wabco con ABS OPTIONS: EBS
Kingpin: 3.5" /2" JOST.
Trasporto di atterraggio: 2 velocità di avvolgimento laterale con scarpa di sabbia,tipo: JOST C200T.
Sistema elettrico: Completa l'installazione a 24 V con cablaggio modulare.1185.
Opzioni:
1. pompa di carburante/acqua per trattore principale
2. COVER isolato per essere un serbatoio isolato
3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension 3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension
Valvole di sicurezza del serbatoio Copertura del manicomio Materiale di alluminio Dimensioni: φ460, 560,580 con valvole di ventilazione P/V e valvole di sicurezza
Valvole a piedi di emergenza Dimensioni del materiale in lega di alluminio: 2" (80), 3" (100), controllo pneumatico
Valvole dell'adattatore API Dimensioni del materiale: 3' (100) Valvole di adattamento API
Sistema di recupero dell'aria di scarico: Materiale in alluminio: Valvola di scarico del vapore, Valvola di scarico del combinatore, Valvola dell'adattatore del vapore, Giunto di recupero del vapore
Sistema di controllo pneumatico
Altri: Portatore di pneumatici di ricambio: dotato di due serie per telaio senza pneumatici di ricambio.
Guardia laterale:
Scatola degli attrezzi: equipaggiato un set.
Verniciatura: colore su richiesta del cliente.
Marcatura: su richiesta del cliente.
Opzioni: Serbatoio di olio: 300L di acciaio al carbonio.
Configurazione del prodotto

Sistema di carico chiuso

Il sistema di carico chiuso offre molti vantaggi significativi, come la prevenzione dell'incendio, la prevenzione delle fuoriuscite, una maggiore sicurezza operativa, il recupero del vapore, l'evitamento della contaminazione del prodotto,isole di carico più veloci e meno costoseE'vero.
diventare uno standard richiesto dal governo.

Sistema di stabilità

Il sistema di stabilità dei veicoli GET agisce come monitoraggio in tempo reale delle condizioni di guida del veicolo e interviene
automaticamente in situazioni in cui la stabilità del veicolo entra in una zona critica.prevenire il ribaltamento o la fuori controllo.

Sistema di monitoraggio dell'operazione

Il sistema di monitoraggio operazionale rileva l'intero processo di carico, trasporto e scarico dei serbatoi.tubi e valvole di fondo saranno rilevati e salvati.
Rete di vendita e servizio
3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension
Progetto di successo
3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension
Progetto nell'Asia sudorientale
3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension
Progetto in America Latina
3 Axles 36000L 30t Heavy Duty Carbon Steel Fuel and Refuel Tank Semi Trailer Popular with BPW Axle 12t and Air Bag Spring Suspension
Progetto in Africa
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Domande frequenti
Q1Perche' scegliere un semirimorchio con serbatoio in acciaio carbonio?
A1 L'acciaio al carbonio è sempre stato il materiale preferito dalla fabbrica di petroliere cinesi non solo per la sua elevata resistenza, ma anche per la facilità di riparazione e i bassi costi di manutenzione.E.T Vehicles fornisce ai clienti semirimorchio a tre assi con serbatoio di combustibile in acciaio al carbonio di grandi volumi e di piccole dimensioni.è un trasportatore ottimale per l'industria della logistica dei combustibili.
Q2Cosa serve per un' indagine sul carro armato?
A2 a. Il volume del serbatoio di cui avete bisogno b. Il materiale del serbatoio che desiderate C. Il mezzo liquido di carico per il serbatoio Esempio: 2 unità di acciaio al carbonio 42000L per carburante con 4 compartimenti
Q3Come si spediscono i semi-remorchi?
A3 Possiamo fornire il serbatoio in due tipi, uno èUnità centrale di controllo (completata)l' altro èSKD (Semi-Knocked Down) e CKD (Completamente Knocked Down).a. Il tipo CBU può essere spedito con le navi da carico a rotelle e le navi da carico generale e con i container a piano. b. Il tipo CKD e SKD può essere spedito con i container per risparmiare il carico, e possiamo anche fornire la tecnologia di assemblaggio.