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Rimorchio dei semi della parete laterale
, rimorchio per merci a secco
Nome del rimorchio: |
Semi-remolchi di piattaforma per la parete in acciaio per il trasporto di merci a secco |
Modello: |
9403XXY-GBKD |
Dimensione LxWxH: |
14600*2550*4000 mm |
Capacità di Kingpin: |
16000kgs |
Max. carico utile: |
40 T/40.000 kg |
Base della ruota: |
8000+1310+1310Mm |
Sbalzo anteriore / posteriore: |
/2380 |
L'angolo di avvicinamento/partenza ((°): |
/13 |
Fabbricazione: |
3 set FUWA opzionale: BPW SAFDrop Side Platform Semi-Trailer |
Suspensione: |
Primavera a foglia Meccanica, opzionale: camera d' aria, sospensione del bogie |
Perno:: |
JOST 3.5" ((90#), opzionale: 2" (50#) |
Trasporto di atterraggio: |
JOST 28T Tipo di collegamento a doppia velocità |
Sistema di frenatura: |
Sistema di frenatura a doppio circuito elettro-pneumatico di marca WABCO Opzionale: ABS, EBS |
Pneumatici: |
11.00R22.5, facoltativo: 11.00R20,12.00R22.5 ecc. |
Applicazione: |
Container / Cargo regolare / Pipeline / Log Delivery |
Opzioni per richieste speciali: |
Recinzione in bambusa, rampa di carico posteriore |
Box di carico secco in acciaio a 45 piedi con tetto aperto Relè con 3 assi per materiali sfusi e carichi minieri
I box o i rimorchi di furgoni sono il tipo più comune. Sono semplicemente una scatola metallica o composita su ruote con alcune porte sul retro,anche se alcuni offrono porte di accesso aggiuntive sui lati.
La carrozzeria del camion da trasporto a secco che abbiamo fornito con pannelli compositi, Materiale di base con XPS, compensato impermeabile, Honeycomb, composto da materiale di superficie di FRP,Piastra di alluminio o piastra di acciaio per diverse esigenze di scatole di carico a secco.
1. 360 gradi vista rapida del nostro letto piatto rimorchi
2. Parametro generale dei rimorchi per autocarri a letto piatto
| Box di carico secco in acciaio a 45 piedi con tetto aperto Relè con 3 assi per materiali sfusi e carichi minieri |
9403XXY-GBKD |
| dimensione esterna complessiva (mm) |
Distanze |
14600 |
| Larghezza |
2550 |
| Altezza (scarico) |
4000 |
| Dimensione esterna del corpo laterale (mm) |
Distanze |
14400 |
| Larghezza |
2528 |
| Altezza |
2500 |
| Capacità ((L) |
|
| VWV ((kg) |
48500 |
| peso totale del veicolo ((kg) |
8500 |
| carico utile nominale ((kg) |
40000 |
| Base delle ruote ((mm) |
8000+1310+1310 |
| Percorso (mm) |
Scala davanti |
|
| Pianta posteriore |
1840/1840/1840 |
| L'allungamento del lato anteriore/posteriore ((mm) |
/2380 |
| L'angolo di avvicinamento/partenza (°) |
/13 |
| carico utile nominale della sella del veicolo |
16000 |
| Fabbricazione |
BPW 14T*3 |
| Capacità dell'asse in kg |
/8000/8000/8000 |
| Pneumatici |
11R22.5*12 |
| Materiale del rimorchio |
Acciaio al carbonio |
| Materiale di trasporto: |
Cargo sfuso o in scatole leggere |
| Serrature a torsione |
|
| Copertura isolante |
Nilo |
| Sospensione |
Primavera delle foglie |
| Primavera delle foglie |
8/8/8 |
| Commento: |
3. Container Chassis Struttura in acciaio e componenti del rimorchio
| Fuoco principale del rimorchio |
profondità: 450 mm (17,7")
Fascio principale auto-corrente con alta resistenza in acciaio legato a bassa resistenza con rendimento 350 MPa Fascio I laminato a caldo (Q345) |
| Pavimento piatto per rimorchi |
1/8" (3 mm) Spessore ASTM A572 grado 50 Placca di acciaio controllato
Opzioni: 1/5" (5 mm) |
| Strato laterale |
Standard: 1 strato di foglio ondulato rimovibile di 2 ft (600 mm) di altezza
Opzioni:
1. 2 strati o 3 strati
2. Strato di telaio rimovibile |
| Accoppiatore superiore Kingpin |
1/4 ′′ piastra di raccolta con JOST 2 ′′ di diametro quadrato tipo king pin per standard SAE |
| Supporto anteriore piatto |
Canali in forma di U in acciaio ASTM A572 di grado 50, con sezione aperta di larghezza 7' x altezza 6' x spessore 5/16', piastra superiore 3/8' |
| Supporto posteriore |
Canali in forma di U in acciaio di grado 50 ASTM A572 con sezione aperta di larghezza 7' x altezza 7' x spessore 5/16, piastra superiore 3/8' |
| Parato posteriore |
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) passo di tubo quadrato con sezione verticale conica ′′H ′′ |
| La barra e' saldata ai verticali e alla trave principale. |
| Contenitore Blocco a torsione * |
8 set |
Contenitore da 1x40 piedi e contenitore da 2x20 piedi |
4. Container Trailer Chassis Ingranaggi e valvole di sicurezza
| Trasporto di atterraggio |
Jost Or CIMC Brand 28T due velocità telescopico carrello manuale |
| La maniglia della manopola è posizionata sul lato del conducente del telaio. |
| Suspensione del rimorchio |
Sospensione meccanica in tandem con molle a tre foglie.
Opzioni: sospensione a molla, sospensione bogie |
| Fabbricazione a partire da: |
Assi quadrati da 150 mm (6") con capacità 13T/15T/16T/20T, 10 nodi pilotati HUB con tamburo in acciaio fuso da montare fuori bordo (opzioni ABS) Opzione: Tipo di disco
Produttore: FUWA, Opzioni: BPW,SAF |
| Ruote |
ruota a disco in acciaio, ISO a 10 fori, Opzione: cerchiera in lega di alluminio |
| Pneumatici |
Pneumatici senza tubi, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Produttore: Doppia moneta, Triangolo, Michelin, Firestone |
| Sistema di frenatura |
Freno pneumatico a doppia linea, tubo e connettore SAE, valvola di emergenza WABCO, opzioni: sistema di frenatura ABS |
| T30/30 camere di frenatura a molla, T30 camere di frenatura |
| 3/8 di tubo d'aria blu per il controllo e 3/8 di rosso per l'approvvigionamento, serbatoi d'aria da 40L |
| Altri dispositivi |
L'illuminazione a LED a 12 volt di OPTRONICS con cablaggio di sigillo a muffa di Phillips, soddisfa gli standard DOT e SAE.
Receptacle::7 way socket SAE standard, Cina
Cablaggio: cavo elettrico protetto da condotto in PVC sul telaio principale |
| Pittura |
La spruzzatura elettroforetica, ossia il rivestimento a base d'acqua, può essere dissociata in un materiale soluble in acqua che può formare una pellicola in acqua,e nuota verso l'elettrodo opposto in un campo elettrico a corrente continua, e precipita sulla superficie dell'oggetto per formare un film di rivestimento |
| MISC |
Marcatura standard GET, porta documenti, nastro di visibilità, tappi di fango in acciaio o gomma nera |
| Opzione |
Hubodometro, sistema di gonfiamento pneumatico PSI |
5Vantaggio dei nostri container semi-trailer
Disegno personalizzato
Sulla base di una piena comprensione e analisi dell'ambiente dei trasporti di varie regioni, si riferisce ai milioni di rimorchi che producono esperienza e condizione privata del cliente,Disegniamo tutti i rimorchi privatamente per diversi clienti..
CONSTRUZIONE in acciaio migliore
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
SISTEMA degli assi
Asse di alta qualità del marchio mondiale BPW, SAF TO CHINA Famoso marchio FUWA, L1 con una forte capacità portante da 9T a 20T e opzioni ABS per soddisfare tutte le richieste.
Sistema di sospensione
Sospensione di alta qualità del marchio mondiale di BPW, SAF alla Cina Famoso marchio FUWA, L1, dal tipo di piastra a molla di foglia,tipo di bogie a tipo Air-Spring e tipo di gomma per soddisfare i diversi requisiti della condizione di consegna del carico
Pneumatici e cerchioni
Pneumatici di alta qualità di marchi mondiali come MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI e China Brand DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, accoppiati con cerchi da acciaio all'alluminio.
Sistema di controllo della sicurezza
Sistema di frenatura di marca mondiale WABCO Valvole con ABS o EBS per mantenere i rimorchi sotto controllo in ogni caso.
6. Related Truck Trailer per la logistica dei container
Come produttore specializzato ed esportatore di veicoli speciali,Abbiamo una gamma più ampia di linee di produzione di camion e rimorchi, che includono centinaia di modelli, come produttore globale di veicoli da trasporto su strada., prendiamo le esigenze private dei clienti con le nostre centinaia di ingegneri come la nostra attività chiave.
1. Panelli sandwich compositi Corpo del camion
Da pannelli di FRP Sandwich realizzati per camion Camper e roulotte per viaggiatori stradali a pannelli compositi modulari in FRP-Pie realizzati più forte Expedition Truck box per il vero Pathfinder per la nostra colorata vita naturale.
Da autocarri isolati e refrigerati alla scatola frigorifera mobile con unità frigorifere termoventi/carrier per la consegna,per arricchire la vostra tavola con la verdura fresca e cibo da tutto il mondo per la nostra vita urbana migliore.
2. Veicoli cisterna per l'energia
Dalle petroliere di benzina e di diesel e dalle autocarri di alluminio per il trasporto dei combustibili fossili, le autocarri di acciaio inossidabile per il vostro succo fresco e il latte per sostenere la vostra vita quotidiana in città;Le energie verdi trasportano petroliere per GPL, CNG, LNG e le loro cisterne di stoccaggio per stazioni di imbottigliamento per la protezione dell'ambiente, creano valori ambientali per un futuro migliore della Terra.
3. Camionetti per container terminali:
Da Mafi Trailer, Container Chassis and Skeleton Semi-Trailers to Flatbed semi-trailers and Drop Side Semi-Trailer with Twist locks TO delivery containers full loaded worldwide cargos to create an international value for a better urban life.
4. Camionetti di carico a secco
Da "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a better living city.
5. Veicoli personalizzati
Con il nostro team tecnologico di 200 ingegneri con il supporto a tempo pieno, abbiamo il super potere di proporre i veicoli speciali personalizzati per risolvere le vostre esigenze speciali,Come i rimorchi di canna da zucchero per il Kenya e l'Etiopia; Cotton Loader semirimorchio con coperchi alari, e i rimorchi a barre di traino per i piccoli tronchi e i rimorchi per i tronchi enormi e i camion per il trasporto di auto.
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