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Semi-remolchi a letto piatto di 60 tonnellate
, Semi-remolchi da autocarro da 40 piedi
, Semi-remolchi pesanti a tre assi a letto piatto
nome: |
Semi-remolchio a pianta piatta da 60 tonnellate |
Modello: |
9603TJZP |
Dimensione: |
12380*2490*1590 mm |
Capacità di Kingpin: |
14950 kg |
Carico utile massimo: |
60 T/60.000 kg |
Distanza tra le ruote: |
6840+1310+1310 mm |
Sbalzo anteriore / posteriore: |
/1800 mm |
L'angolo di avvicinamento/partenza ((°): |
19 / 17 |
Fabbricazione: |
3 set FUWA Opzionale: BPW SAF |
Suspensione: |
Primavera a foglia Meccanica, opzionale: camera d' aria, sospensione del bogie |
Kingpin: |
JOST 3.5" ((90#), opzionale: 2" (50#) |
Trasporto di atterraggio: |
JOST 28T Tipo di collegamento a doppia velocità |
Sistema di frenatura: |
Freno a doppio rilascio d'aria, valvole Wabco, opzionale: ABS, EBS |
Pneumatici: |
11.00R22.5, facoltativo: 11.00R20,12.00R22.5 ecc. |
Applicazione: |
Container Logistics, General Cargo Logistics |
Scelte particolari: |
Colonne laterali per carico a forma tonda lunga, parete protettiva anteriore |
60 tonnellate di semirimorchio, 3 assi di rimorchio, 40 piedi di super pesante carico rimorchio di camion.
Il semirimorchio a piattapiana è il tipo più comune di rimorchio a ponte a caduta (o rimorchio a telaio a gradini) che ha un pavimento che scende a un livello una volta libero dall'unità trattrice;Non ha assi anteriori e accoppiamento con veicolo trainante a quinta ruota, questo può far sì che i semirimorchi abbiano un'area di carico continua più lunga per oggetti più lunghi (tagli, tubi, travi, binari ferroviari, container) rispetto ai rimorchi completi.
1. 360 gradi vista rapida del nostro letto piatto rimorchi
2. Parametro generale dei rimorchi per autocarri a letto piatto
| 60T semirimorchio piatto, 3 assi rimorchio piatto, 40ft semi rimorchio a piattaforma, super pesante carico rimorchio camion piatto |
9603TJZP |
Semi-remolchi a pianta piatta
Dimensione esterna complessiva ((mm) |
Distanze |
12380 |
| Larghezza |
2490 |
| Altezza ((Scarico) |
1590 |
| Semi rimorchio a letto piatto GVW ((kg) |
68000 |
| Peso totale del veicolo semirimorchiato a terra piatta ((kg) |
8000 |
| Cargo nominale del semirimorchio a letto piatto ((Kg) |
60000 |
| Flatbed Semi-Trailer Base delle ruote ((mm) |
6840+1310+1310 |
| Percorso (mm) |
Scala davanti |
|
| Pianta posteriore |
1830 |
| L'indicatore deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato 3 del presente regolamento e all'allegato IV del regolamento (CE) n. 715/2009. |
/1800 |
| L'angolo di avvicinamento/partenza (°) |
19 / 17 |
| carico utile nominale della sella del veicolo |
14950 |
| Pneumatici |
12R20*12 |
| Fabbricazione a partire da: |
BPW 14T*3 |
| Blocchi di torsione ISO Contaner |
8 o 12 |
| Commento: |
| Possono essere progettati per il tipo posteriore retrattile e tagliante per caricare il semirimorchio nel contenitore. |
3. Container Chassis Struttura in acciaio e componenti del rimorchio
| Fuoco principale del rimorchio |
profondità: 450 mm (17,7")
Fascio principale auto-corrente con alta resistenza in acciaio legato a bassa resistenza con rendimento 350 MPa Fascio I laminato a caldo (Q345) |
| Pavimento piatto per rimorchi |
1/8" (3 mm) Spessore ASTM A572 grado 50 Placca di acciaio controllato
Opzioni: 1/5" (5 mm) |
| Accoppiatore superiore Kingpin |
1/4 ′′ piastra di raccolta con JOST 2 ′′ di diametro quadrato tipo king pin per standard SAE |
| Supporto anteriore piatto |
Canali in forma di U in acciaio ASTM A572 di grado 50, con sezione aperta di larghezza 7' x altezza 6' x spessore 5/16', piastra superiore 3/8' |
| Supporto posteriore |
Canali in forma di U in acciaio di grado 50 ASTM A572 con sezione aperta di larghezza 7' x altezza 7' x spessore 5/16, piastra superiore 3/8' |
| Parato posteriore |
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) passo di tubo quadrato con sezione verticale conica ′′H ′′ |
| La barra e' saldata ai verticali e alla trave principale. |
| Contenitore Blocco a torsione |
8 set |
Contenitore da 1x40 piedi e contenitore da 2x20 piedi |
4. Container Trailer Chassis Ingranaggi e valvole di sicurezza
| Trasporto di atterraggio |
Jost Or CIMC Brand 28T due velocità telescopico carrello manuale |
| La maniglia della manopola è posizionata sul lato del conducente del telaio. |
| Suspensione del rimorchio |
Sospensione meccanica in tandem con molle a tre foglie.
Opzioni: sospensione a molla, sospensione bogie |
| Fabbricazione a partire da: |
Assi quadrati da 150 mm (6") con capacità 13T/15T/16T/20T, 10 nodi pilotati HUB con tamburo in acciaio fuso da montare fuori bordo (opzioni ABS) Opzione: Tipo di disco
Produttore: FUWA, Opzioni: BPW,SAF |
| Ruote |
ruota a disco in acciaio, ISO a 10 fori, Opzione: cerchiera in lega di alluminio |
| Pneumatici |
Pneumatici senza tubi, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Produttore: Doppia moneta, Triangolo, Michelin, Firestone |
| Sistema di frenatura |
Freno pneumatico a doppia linea, tubo e connettore SAE, valvola di emergenza WABCO, opzioni: sistema di frenatura ABS |
| T30/30 camere di frenatura a molla, T30 camere di frenatura |
| 3/8 di tubo d'aria blu per il controllo e 3/8 di rosso per l'approvvigionamento, serbatoi d'aria da 40L |
| Altri dispositivi |
L'illuminazione a LED a 12 volt di OPTRONICS con cablaggio di sigillo a muffa di Phillips, soddisfa gli standard DOT e SAE.
Receptacle::7 way socket SAE standard, Cina
Cablaggio: cavo elettrico protetto da condotto in PVC sul telaio principale |
| Pittura |
La spruzzatura elettroforetica, ossia il rivestimento a base d'acqua, può essere dissociata in un materiale soluble in acqua che può formare una pellicola in acqua,e nuota verso l'elettrodo opposto in un campo elettrico a corrente continua, e precipita sulla superficie dell'oggetto per formare un film di rivestimento |
| MISC |
Marcatura standard GET, porta documenti, nastro di visibilità, tappi di fango in acciaio o gomma nera |
| Opzione |
Hubodometro, sistema di gonfiamento pneumatico PSI |
5Vantaggio dei nostri container semi-trailer
Disegno personalizzato
Sulla base di una piena comprensione e analisi dell'ambiente dei trasporti di varie regioni, si riferisce ai milioni di rimorchi che producono esperienza e condizione privata del cliente,Disegniamo tutti i rimorchi privatamente per diversi clienti..
CONSTRUZIONE in acciaio migliore
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
SISTEMA degli assi
Asse di alta qualità del marchio mondiale BPW, SAF TO CHINA Famoso marchio FUWA, L1 con una forte capacità portante da 9T a 20T e opzioni ABS per soddisfare le esigenze di piena domanda.
Sistema di sospensione
Sospensione di alta qualità del marchio mondiale di BPW, SAF alla Cina Famoso marchio FUWA, L1, dal tipo di piastra a molla di foglia,tipo di bogie a tipo Air-Spring e tipo di gomma per soddisfare i diversi requisiti della condizione di consegna del carico
Pneumatici e cerchioni
Pneumatici di alta qualità di marchi mondiali come MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI e China Brand DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, accoppiati con cerchi da acciaio all'alluminio.
Sistema di controllo della sicurezza
Sistema di frenatura di marca mondiale WABCO Valvole con ABS o EBS per mantenere i rimorchi sotto controllo in ogni caso.
6. Related Truck Trailer per la logistica dei container
In qualità di produttori ed esportatori specializzati in veicoli speciali, abbiamo una gamma più ampia di linee di produzione di rimorchi per autocarri, che comprendono centinaia di modelli, dai container ai chassis per container a scopi unici.Trailers di scheletro a Mafia Trailer di scopo comune, Flatbed Trailer, Drop Side Trailer e Hydraulic Dump Container Trailer per la consegna di container carichi di carico in tutto il mondo in centinaia di paesi.
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