ARTICOLI PER RIMORCHIO | DESCRIZIONE DELLE SPECIFICHE | OSSERVAZIONI |
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Telaio posteriore | acciaio al carbonio, zincato | |
Paraurti posteriore/protezione antiurto posteriore (RIG) | Protezione antiurto posteriore in acciaio al carbonio, imbullonata verticale,
Saldatura orizzontale | Certificato DOT |
Paraurti in gomma per banchine | Un paio di paraurti in gomma da 3,5" con due fori
montato sulla barra posteriore inferiore. Luci S/T/T. | |
Sistema di accesso posteriore aggiuntivo | Nessuno | |
Testo vario | | |
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RIVESTIMENTI / GRAFFI / PARATIA | | |
Rivestimenti laterali | 0,06" Versitex (VR2) | |
Rivestimento del tetto | 0,06" Versitex (VR2) | |
Fodera del naso | 0,06" Versitex (VR2) | |
Rivestimenti delle porte posteriori | 0,06" Versitex (VR2) | |
Graffio sulla parete laterale | Una fila di 12" di alluminio estruso con ondulazione
chiusura nascosta, a tutta lunghezza | |
Fascia antiusura porta posteriore | Nessuno | |
Tabellone di partenza a terra | Alluminio estruso saldato al pavimento per tutta la lunghezza | |
Barriere frontali (arresto pallet) | Nessuno | |
Testo vario | | |
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Tipo di pavimento | Alum Duct 1,38" Impugnatura di sicurezza per impieghi gravosi | |
Inserto per pavimento posteriore | Inserti lunghi 48" al centro, a 72" dal pavimento. | |
Foglio cuscinetto aggiuntivo | Nessuno | |
Soglie del pavimento (Stringers) | Composito | |
Grondaie per pavimenti (trogoli) | (2)-- un estruso di alluminio posteriore e anteriore | |
Scarichi a pavimento | (4)--2 anteriori e 2 posteriori con Kazoo | |
Sottopavimento (Subpan) | 0,040" Versitex monoblocco (VR1) | |
Piastre di banchina sopra la grondaia | Nessuno | |
Piastra di soglia | Nessuno | |
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| | Soddisfa lo standard AAR |
ARTICOLI PER RIMORCHIO | DESCRIZIONE DELLE SPECIFICHE | OSSERVAZIONI |
Tipo di accoppiatore | Giunto superiore a tutta larghezza profondo 4-1/4" | |
Perno | Durezza AAR 2" SAE Kingpin, saldato. | |
Canali principali | Canale in acciaio da 5/16" di spessore | |
Piastra griglia (perno) | Piastra in acciaio da 5/16" di spessore, a tutta larghezza. | |
Piastra di avvicinamento (pick up) | Piastra in acciaio da 5/16" di spessore con labbro arrotolabile, larghezza intera. | |
Condotto | Un condotto nel CS del giunto superiore per il futuro
linee di carburante | |
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Traverse davanti al carrello di atterraggio | Trave a I in acciaio da 4'' su centri da 12'' | |
Traverse sopra il carrello di atterraggio | Trave a I in acciaio da 4'' su centri da 8'' | |
Traverse nella Bay Area | Trave a I in acciaio da 4'' su centri da 12'' | |
Traverse su guide di scorrimento | Trave a I in acciaio da 4'' su centri da 10'' | |
Traverse supplementari nella parte posteriore | (3) travi a I tipiche extra nella parte posteriore da 72" | |
Traversa supplementare davanti alle guide di scorrimento | (1) trave a I in acciaio profonda 4" aggiuntiva | |
Lunghezza delle guide di scorrimento e corsa delle sospensioni | Binari lunghi 216" stile Binkley con incremento di 6"; 72"
(corsa delle sospensioni da 82" a 154") | soggetto al sistema in esecuzione |
Lunghezza extra della rotaia URG | Nessuno | |
Piastra di protezione per pneumatici | Nessuno | |
Piastra anti-gancio | Nessuno | |
Testo vario | | |
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Tipo di carrello di atterraggio | JOST 440 con rinforzo per carichi pesanti | |
Tipo di appoggio | Tipo T | |
Stile di montaggio LG | | |
Posizione della manovella | | |
Supporto gambe rinforzo | | |
Piatti gonna | | |
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Sospensione | Carrello scorrevole SAF-HOLLAND CBX50. Tandem da 49", 2 sospensioni pneumatiche SAF-Holland CBX25 da 25000 libbre con altezza di marcia di 17" (385~430 mm).
CIMC realizza e fornisce il telaio del carrello scorrevole con l'approvazione di SAF-HOLLAND | I freni devono essere conformi alla norma DOT 49 CFR
571.121 (FMVSS-121)
L'hardware per le ruote deve essere conforme a SAE J1835 JUL1999
L'estremità dell'assale deve essere conforme a SAE J1842 SEP 1994
Le sospensioni e gli assi devono essere conformi ai Requisiti Tecnici Generali per i Semi-
Rimorchi GB/T 23336-2009 |
Distanza/differenza tra gli assi | 49" (assale tandem) | |
Assale e carreggiata dell'assale | Assali tondi SAF-HOLLAND da 5,75 pollici con capacità di 25000 lns, larghezza carreggiata 77,5". Lunghezza 23 7/8" (606 mm), 28 scanalature e 1 5/8" (41 mm)
diametro nominale al ragno. Scanalatura protetta con antigrippaggio
grasso antiruggine. Camme Posteriore | |
Spessore della parete dell'assale | SAF-HOLLAND parallela standard parete | |
Tipo di mandrino | Parallelo | |
Tipo di freno | Tamburo | |
Modello e dimensione del freno | 16,5" x 7" | |
Ganasce/guarnizioni freno | 20.000 libbre GAWR secondo la classificazione FMVSS-121 | |
Regolatore di gioco | Haldex SABA Auto Slack 5.5", perno a forcella da 1/2" | |
Camere freno ad aria | Certificato DOT | |
Scudi antipolvere | SÌ | |
Sistema di gonfiaggio dei pneumatici | Nessuno | |
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Pneumatici | Marchio cinese 11R22.5, tipo tubeless, 14 strati | Certificato DOT |
Pneumatici di scorta | Nessuno | |
Protezione per pneumatici di scorta | Uno, acciaio | |
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Centro | Sunrise o Jingu 22,5 x 8,25, mozzo pilotato a 10 fori,
Cerchio bulloni da 285,75 mm, foro da 220 mm, 5 fori per le mani. Verniciatura a polvere bianca. | Certificato DOT |
Rotore | | |
Calibro | | |
Cuscinetti ruota (coni) e piste (coppe) | Assali SAF-HOLLAND con cuscinetti STEMCO
HM518445/ HM518410 | |
Lubrificazione delle ruote | Grasso semifluido sintetico, Mobilith SHC007 | |
Guarnizione della ruota | Assali SAF-HOLLAND con STEMCO Guardian HP
Guarnizione, P/N 307-0723 | |
Coprimozzi | Coprimozzo in acciaio standard SAF-HOLLAND con sfiato | |
Dadi del perno dell'assale | Dado per assali multipli standard SAF-HOLLAND | |
Contachilometri | Nessuno | |
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addominali | Motore WABCO 2S/1M | Certificato DOT |
Valvola di rilascio rapido | Assistenza Ais Rilascio del perno | |
Mani liete | Mani di gloria di Phillips | Norma SAE |
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IMPIANTO ELETTRICO / LUCI | | |
Strizzare l'imbracatura | Cablaggio resistente all'umidità Phillips | Norma SAE |
Presa a 7 vie | Phillips I-Box senza interruttori automatici, copiglie, scatola in nylon. | |
Luci di stop/posteriori | (4)Forda 44 series (R) o WINNER LED--2 per lato sulla piastra di supporto | |
Indicatori di direzione posteriori | (2)Forda 44 series(R) o WINNER LED--1 per lato sulla piastra di supporto | |
Luci di ingombro anteriori | (2)Forda 33 serie LED(Y) o WINNER sul binario superiore anteriore; classificazione PC | |
Luci di identificazione posteriori | (5)Forda33 o WINNER LED sulla testata posteriore:--3 gruppi di luci STOP/MARKER al centro
--2 luci di direzione/segnale esterne | |
Luci laterali intermedie (indicatore di direzione) | (2) Forda serie 60 o WINNER Combination Turn/Clearance, Giallo; CS e RS al centro del rimorchio,
montato sulla staffa sotto la rotaia inferiore. | |
Luci di posizione laterali anteriori | (2)Forda 33 series (Y) o WINNER LED--1 ciascuno
lato sulla parte anteriore della guida superiore laterale, classificazione PC | |
Luci di posizione laterali posteriori | (2)Forda 33 series® o WINNER LED--1 lato luce sul faro inferiore posteriore, classificazione PC | |
Luci di posizione laterali aggiuntive | Nessuno | |
Lampada/e di targa | Un (1) LED Forda15 serie (W) o WINNER sul supporto della luce della targa posteriore | |
Luci ABS | Un Forda serie 33 o WINNER LED, montato solo sul rinforzo posteriore RS. | |
Nastro di visibilità | Requisito minimo DOT sulla guida inferiore e a
parte posteriore del rimorchio. | |
Luci a cupola | Nessuno | |
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ARTICOLI PER RIMORCHIO | DESCRIZIONE DELLE SPECIFICHE | OSSERVAZIONI |
Finitura frontale | Preverniciato bianco | |
Finitura laterale | Preverniciato bianco | |
Binari laterali inferiori e superiori | Finitura naturale | |
Finitura del telaio posteriore | bianco | |
Finitura porta posteriore | Preverniciato bianco | |
Finitura del sottocarro | Sottoscocca nera (telaio ausiliario, sospensioni, assali e
carrello d'atterraggio) | |
Traverse | dipinto | |
Finitura delle ruote | Verniciato a polvere bianco | |
Installazione dei loghi CIMC | Secondo la produzione | |
Pittura per interni | Nessuno | |
Adesivo di ispezione | | |
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INSTALLAZIONE DELL'UNITÀ DI REFRIGERAZIONE | | |
Unità di refrigerazione e installazione | Nessuno | |
Batteria | Nessuno | |
Serbatoio del carburante e tubo del carburante | Nessuno | |
Dimensioni del serbatoio del carburante | Nessuno | |
Paratia | Nessuno | |
Scivolo d'aria | Nessuno | |
In servizio | Nessuno | |
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Installazione della targa | Fornitura e installazione a cura del cliente | |
Supporto per targa | Nessuno | |
Pacchetto decalcomanie per il cliente | Nessuno | |
Numero unità | Nessuno | |
Titolare della carta | Nessuno | |
Scatola del manifesto | Nessuno | |
Cartelli | Nessuno | |
Paraspruzzi / Staffa | Nessuno | |
Trasportatori di pneumatici | Nessuno | |
Cassetta degli attrezzi | Nessuno | |
Cuscinetti di sollevamento | Nessuno | |
Rotaie di sfregamento | Nessuno | |
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CARATTERISTICHE AERODINAMICHE OPZIONALI (SMARTWAY) | | |
Carenature laterali | | |
Configurazione speciale di pneumatici e ruote | | |
Configurazione pneumatici e ruote | | |
Testo vario | | |
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