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40ft 2 assi Peso leggero Semi Reefer rimorchi a noleggio

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Semi-remorchi refrigerati 40FT

,

Semi rimorchio per rimorchiatori leggeri

,

rimorchi a semiconduttore 40FT

Modello N.O.:
GET. 9XBW. 2/40
Percorso:
1820 mm
Grado:
Cargo medio
Tipi di sistemi di sospensione:
sospensione della molla a lamelle
Forma:
Tipo di furgone
Numero dell'asse:
2
Numero del pneumatico:
8
Autodumping:
Non auto-dumping
Sistema di frenatura antiblocco ABS:
Sistema di frenatura antiblocco ABS
Condizione:
nuovo
Valore K/min. Temperatura:
0.295 W/mq*Oc. -32 oC
Trailers frigoriferiLa vita lavorativa:
10-15 anni per condizione di lavoro
unità di refrigerazione:
Piastre di raffreddamento dell'aria o di eutectica facoltative
Materiale della pelle / Materiale centrale:
FRP / PUR - poliuretani
Pavimento della carrozzeria:
Legno compensato e legno
utilizzo:
rimorchio del camion
Dimensione:
12900X2540X3880 ((mm)
Portale della carrozzeria del camion:
2 ali di apertura porte a cerniera / porta a rotoli
Applicazione di rimorchi frigoriferi:
Carne, gelati, frutti di mare, frutta, latte
Assi del rimorchio:
12T FUWA (BPW) assi ABS
Corpo del veicolo:
pannelli sandwich in FRP con rivestimento di protezione UV
Carico utile massimo:
30 t
Min.Temperatura con frigorifero:
-32 oC per gli air frozen, -40 oC per le piastre eutectiche
Pacchetto di trasporto:
CBU, SKD, CKD
Specificità:
12900X2540X3880
Marchio:
GET COLD CHAIN GET VEHICLES
Origine:
Cina
Codice S.A.:
8716391000
Capacità di alimentazione:
20 unità/unità al mese
Personalizzazione:
Disponibile
Tipo:
Semi-remorchi
Certificazione:
ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Modello N.O.:
GET. 9XBW. 2/40
Percorso:
1820 mm
Grado:
Cargo medio
Tipi di sistemi di sospensione:
sospensione della molla a lamelle
Forma:
Tipo di furgone
Numero dell'asse:
2
Numero del pneumatico:
8
Autodumping:
Non auto-dumping
Sistema di frenatura antiblocco ABS:
Sistema di frenatura antiblocco ABS
Condizione:
nuovo
Valore K/min. Temperatura:
0.295 W/mq*Oc. -32 oC
Trailers frigoriferiLa vita lavorativa:
10-15 anni per condizione di lavoro
unità di refrigerazione:
Piastre di raffreddamento dell'aria o di eutectica facoltative
Materiale della pelle / Materiale centrale:
FRP / PUR - poliuretani
Pavimento della carrozzeria:
Legno compensato e legno
utilizzo:
rimorchio del camion
Dimensione:
12900X2540X3880 ((mm)
Portale della carrozzeria del camion:
2 ali di apertura porte a cerniera / porta a rotoli
Applicazione di rimorchi frigoriferi:
Carne, gelati, frutti di mare, frutta, latte
Assi del rimorchio:
12T FUWA (BPW) assi ABS
Corpo del veicolo:
pannelli sandwich in FRP con rivestimento di protezione UV
Carico utile massimo:
30 t
Min.Temperatura con frigorifero:
-32 oC per gli air frozen, -40 oC per le piastre eutectiche
Pacchetto di trasporto:
CBU, SKD, CKD
Specificità:
12900X2540X3880
Marchio:
GET COLD CHAIN GET VEHICLES
Origine:
Cina
Codice S.A.:
8716391000
Capacità di alimentazione:
20 unità/unità al mese
Personalizzazione:
Disponibile
Tipo:
Semi-remorchi
Certificazione:
ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Descrizione del prodotto

Cassa isolante di rivestimento in FRP Camion semirimorchio per carichi di controllo della temperatura del trasporto a secco

Visualizzazione del prodotto

Che cos'è un carrello-refrigeratore?
Un rimorchio frigorifero è un furgone o un camion progettato per trasportare merci deperibili a temperature specifiche.
le auto frigorifere, i camion frigoriferi si differenziano dai semplici furgoni isolati e ventilati (comunemente utilizzati per il trasporto di frutta), nessuno dei quali è dotato di apparecchiature di raffreddamento.I camion frigoriferi possono essere raffreddati al ghiaccio, dotati di uno qualsiasi dei vari sistemi di refrigerazione meccanica azionati da motori diesel di piccola cilindrata,o utilizzare anidride carbonica (in forma di ghiaccio secco o in forma liquida) come agente di raffreddamentoLa maggior parte dei trasporti refrigerati a lunga distanza con camion è effettuata in camion articolati che trainano semirimorchi refrigerati.I primi camion refrigerati meccanicamente furono introdotti dall'industria del gelato intorno al 1925Nel 2010 erano circa 4 milioni i veicoli stradali refrigerati in uso nel mondo
Le caratteristiche a colpo d'occhio
1. Peso netto leggero:40% più leggero del metallo
2- Migliore isolamento: valore K <0.295 W/
3- E'forte.
* Antipressione:> 180 MPa
* Anti-curva: > 220 MPa
* Anti-curva: > 220 MPa
Forza di taglio: 24,6 MPa
4.Non corrosivo, non inquinante, anti-salmura, resistente agli acidi e alla soda.
5Facile da assemblare e riparare in loco, 3 ore di lavoro e 4 ore per una scatola.
40FT 2 Axles Light Weight FRP Coatinginsulation Box Truck Semi Trailer for Dry Freight Temperature Control Cargos 40FT 2 Axles Light Weight FRP Coatinginsulation Box Truck Semi Trailer for Dry Freight Temperature Control Cargos 40FT 2 Axles Light Weight FRP Coatinginsulation Box Truck Semi Trailer for Dry Freight Temperature Control Cargos
Elevazione a destra Elevazione interna Elevazione posteriore
Parametri principali
40ft 2 assi rivestimento in FRP leggero
Casella isolante camion semirimorchio per carichi a temperatura di controllo di trasporto a secco
1Modello: GET.9XBW.2/40
Questo semirimorchio isolato e raffreddato, realizzato con i nostri pannelli sandwich modulari in FRP-Pie,può dotare le unità frigorifere termoventi o di trasporto per il trasporto degli alimenti e delle verdure congelati o freschi a temperature comprese tra -18 oC e 15 oC. soddisfa tutte le specifiche del D.O.T., A.A.R., ANSI, TOFC, FMVSS, SAE e TTMA.
2. GENERALE
Lunghezza complessiva 42.32 piedi 12,900 mm
Larghezza complessiva 8.33 piedi 2,540 mm
Altezza complessiva 12.73 piedi 3,880 mm
Altezza della quinta ruota 3.94 piedi 1,200 mm
Localizzazione del Kingpin 2.3 ft 700 mm Dalla parte posteriore del sostegno anteriore
Posizione del carrello di atterraggio 7.94 piedi 2,420 mm Dal centro di Kingpin
Distribuzione dell'asse 4.3 ft 1,310 mm
Localizzazione del tandem 26.25 piedi 8,000 mm Dall'anello alla sospensione anteriore
Peso di Tare 17,640 Ibm 8,000. kg
Carico utile 66,140 Ibm 30,000. kg
40FT 2 Axles Light Weight FRP Coatinginsulation Box Truck Semi Trailer for Dry Freight Temperature Control Cargos
3.Van isolato e refrigerato
K. Valore per la scatola composita 0.295 W/m2oC
Max.BOX VOLUME 540,57 m3
Lunghezza complessiva 41.45 piedi 12,635 mm Dimensione esterna
Larghezza complessiva 7.66 piedi 2,335 mm Dimensione esterna
Altezza complessiva 7.32 piedi 2230 mm Dimensione esterna
Spessore del pavimento 4.13 pollici 105 mm
Spessore della parete laterale 3,31 pollici 84 mm
Spessore della parete anteriore 3,31 pollici 84 mm
Pannello della porta posteriore 3,31 pollici 84 mm
Parete del tetto 4.13 pollici 105 mm
4. Struttura della scatola
Super Struttura corpo autosostenente, senza barre trasversali, pelle interna ed esterna in poliestere rinforzato in fibra di vetro, rinforzato con cinghie Z, il nucleo di schiuma dura con le migliori proprietà isolanti.
Senza elementi portatori metallici = senza diretta conduttività termica
Il corpo e' impermeabile.
Gli elementi di plastica sono resistenti alle fiamme
Parete posteriore Porta posteriore aperta a due ali, spessa circa 80 mm, con sigillatura speciale 5 volte, giunzioni rigide.
Ogni ala della porta con 1 blocco esterno con appoggio di potenza a una mano
Porte con ali inclinabili alle pareti laterali con dispositivo di tenuta aperta (sciolti)
Portale Acciaio inossidabile 304
Superficie Gli elementi di plastica sono dipinti di bianco

Opzioni per la porta posteriore

40FT 2 Axles Light Weight FRP Coatinginsulation Box Truck Semi Trailer for Dry Freight Temperature Control Cargos

Unità di refrigerazione

40FT 2 Axles Light Weight FRP Coatinginsulation Box Truck Semi Trailer for Dry Freight Temperature Control Cargos
Opzioni per i profili
5Opzioni per i profili della scatola:
Porte Porta posteriore a tre ali a piena apertura Tende per porte Parti di profili per tende per porte
Aprite la porta posteriore. Tende per porte laterali
Porta laterale aperta ad ala singola Tende per porte posteriori
Porta laterale a doppia ala aperta
Profili per pavimenti Tipo di pavimento composito in rivestimento M Profili di carico Ferrovia di riparazione merci
Aluminio. piattaforma di pavimento di tipo composito 3 mm Scala di porta laterale
Pavimenti in lamiera in acciaio inossidabile di 1,5 mm tipo composito Proctor di evaporazione
Dottore d'aria laterale - direzione verticale del canale alu.u Proctor di evaporazione per unità di rimorchio
Piastra di calcio in alluminio di tipo composito 300*2 mm Sistema di compartimento mobile (può scegliere la casella >5000 mm)
Sistema di appendimento delle carcasse Disegno della scatola per carne 3,45 linee di rotaia scorrevole Sensore di temperatura Sensori di temperatura per la medicina
Disegno della scatola per carne = 6 linee di rotaia scorrevole due sensori di monitoraggio costante, con il pannello di interfaccia LED nella cabina del conducente per il monitoraggio continuo della temperatura, dotati di un sistema di allarme.
Ferrovie per carne Sensori di temperatura per carog normale
Agganci per la carne un sensore di monitoraggio costante, con il pannello di interfaccia LED nella cabina del conducente per il monitoraggio continuo della temperatura, dotato di un sistema di allarme.
Capacità 1000 kg Piastra di coda idraulica 12/24v dc Capacità: 1000 kg Capacità 2000 kg
Piastra di coda idraulica 12/24v dc
Capacità: 2000 kg
altezza:≤ 1300 mm altezza:≤ 1300 mm
peso:425 kg (acciaio) peso:620 kg (acciaio)
larghezza/altezza standard della piattaforma:1800*1650 mm larghezza/altezza standard della piattaforma:2300*1800 mm
40FT 2 Axles Light Weight FRP Coatinginsulation Box Truck Semi Trailer for Dry Freight Temperature Control Cargos

Struttura in acciaio e sistema del telaio del rimorchio
40FT 2 Axles Light Weight FRP Coatinginsulation Box Truck Semi Trailer for Dry Freight Temperature Control Cargos
6Struttura in acciaio e sistema del telaio del rimorchio
Fuoco principale profondità: 450 mm (17,7")
Fascio principale auto-sottovocato con alta resistenza in acciaio legato a bassa resistenza con rendimento 350 MPa Fascio I laminato a caldo, ASTM A572 grado 50 o equivalente (Q345)
Flanghe Flanche superiori: 14 mm (1/2 "),
Flanche inferiori: 16 mm (2/3 ")
Acciaio legato basso di alta resistenza con resa di 350 MPa, fascia I laminata a caldo, ASTM A572 grado 50 o equivalente (Q345)
Parato posteriore 100 x 100 mm (4" x 4") passo di tubo quadrato con sezione conica "H" membro verticale Trasporto di atterraggio Capacità di 25 T (55.000 libbre), 2 velocità 19 "viaggio con scarpe basse "T"
La barra e' saldata ai supporti e alla trave principale. Il manico della manopola è posizionato sul lato del conducente del telaio.
Sospensione sospensione meccanica in tandem con molle a foglia. Opzioni: sospensione a aria, sospensione a motore Accoppiatore superiore 1/4" piastra di raccolta con JOST 2" di diametro tipo quadrato king pin per SAE standard
Fabbricazione a partire da: Assi quadrati da 150 mm (6") con capacità di 13 T (28,660 lb), binario da 1840 mm (72,5") e freno da 420 x 180 mm (16,5 "X7"); cuscinetto/sigillo TIMKEN, 37 spline, regolatori automatici di flessione HALDEX da 6,0" con navata a ventilazione interna;10 nodi pilotati HUB con tamburo in acciaio fuso montato fuori bordo (opzioni ABS)
Tipo di freno: Freno a tamburo; Opzione: Tipo di disco
Produttore: FUWA, Opzioni: BPW,SAF
Ruote 22.5 x 8.25 ruote a pilotaggio a navata Pneumatici 11R22.5-14PR tipo senza tubi
Sistema di frenatura Sistema di frenatura a doppio aria, valvola di emergenza a relè WABCO/HALDEX, opzioni: sistema di frenatura ABS
Comando di frenatura a mani Phillips 12-0061 e 12-0081 e T30/30
3/8" tubo d'aria blu per il controllo e 3/8" rosso per l'approvvigionamento, serbatoi d'aria da 40L, soddisfa FMVSS 121
Altri dispositivi L'illuminazione a LED da 12 volt con filo di cablaggio a sigillo di Phillips, soddisfa gli standard DOT e SAE.
Pittura Splosione abrasiva di tutte le superfici metalliche - non inferiore a SA-2.5 per ottenere l'acciaio nudo pulito La superficie sarà rivestita con vernice marina di almeno il 70% di zinco ricco di imprimazione e vero acrilico alifatico uretano rivestimento superiore, colore opzionale, spessore totale non inferiore a 80 μm dopo membrana secca
Opzione Hubodometro, sistema di gonfiamento pneumatico PSI
Domande frequenti

Di che materiale e' fatto il tuo carrozzone frigorifero?

Possiamo produrre FRP (plastica rinforzata con fibra di vetro), lamiere in acciaio colorato e materiale in acciaio inossidabile per la carrozzeria dei camion refrigerati.
Il materiale di base può essere PU, XPS.

Se vogliamo il prezzo della scatola di taglia personalizzata, cosa dovrebbe offrirci le informazioni?

Sì, la scatola frigorifera del camion personalizzata è disponibile, ed è anche quello che il nostro core business.Quindi personalizziamo la scatola per le loro richieste ogni volta.
Dovete offrirci le dimensioni (LxWxH e lo spessore del pannello) e la quantità del corpo del camion come base
Se ha i disegni, ne sono molto grato.

Che cosa significano il CKD e la CBU?

CKD significa completamente abbattuto. Questo significa offrire tutte le parti del corpo del camion (prodotti semilavorati), è necessario assemblare la scatola prima, poi ammontare al vostro telaio del camion.Anche se devi fare qualche lavoro., ma può far risparmiare molte spese di spedizione.
CBU significa completamente Building Unit, cioè, vi offriamo l'intero corpo del camion, basta installarlo direttamente sul vostro camion.

Il prezzo include le unità di refrigerazione?

I prezzi non includono le unità di refrigerazione. Le unità di refrigerazione nella specifica sono solo per riferimento della capacità, è possibile scegliere liberamente il termoventilazione,trasportatore o altro marchio della vostra località o da noi.

Quanto dura la carrozzeria del tuo camion?

Normalmente, la vita è di circa 15 ~ 20 anni

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